Leggi e politica

Dopo il voto della Commissione Trasporti, contrario a includere il trasporto stradale nel sistema di emissioni ETS, a sorpresa l'altra Commissione dell'Europarlamento torna indietro. Se la misura fosse approvata, l'autotrasporto, secondo i calcoli di Conftrasporto, avrebbe un extracosto di 10mila euro annui. E anche il rimborso accise è a rischio...

L’ETS è un sistema basato su un tetto massimo di emissioni consentito a ogni settore. Se un’azienda va oltre paga sanzioni. Se vuole evitarlo compra quote corrispondenti al danno che provocherebbe. La commissione trasporti del Parlamento UE qualche giorno fa ha votato per includere il trasporto, sia stradale che marittimo, all’interno del sistema. Ma il voto ha dato esito negativo. I commenti di Paolo Uggè (Conftrasporto), Stefano Messina (Assarmatori), Marcello Di Caterina (ALIS) e Martin Lundstedt (Volvo Group e ACEA)

Ogni Stato ha la sua disciplina del noleggio dei veicoli. Italia compresa. Ciò che mancava era una regolamentazione per i veicoli noleggiati in un paese e usati in un altro. Ora l’Europa colma la lacuna con una direttiva che stabilisce una serie di paletti. Gli Stati, per esempio, potranno limitare il numero di veicoli noleggiati che le aziende possono utilizzare, ma questo limite non può essere inferiore al 25% della flotta in disponibilità

Gli aiuti finanziari, destinati per il 63% alle piccole e medie aziende del Sud e il resto a quelle del Nord, servono a sostenere investimenti in innovazione – dall’automatizzazione del sistema logistico alla cybersecurity – da applicare alle attività di supporto al trasporto (ma non sui veicoli), a quelle di corriere fino all’imballaggio per renderle meno impattanti dal punto di vista energetico

Vi avevano anticipato che per diventare autotrasportatore sarebbe divenuto sufficiente disporre di un camion euro 0, comunque acquisito. Adesso il MIMS specifica molti dettagli su come dimostrare il requisito di stabilimento, quello di idoneità finanziaria e su come ottenere l'attestato di idoneità professionale

Al convegno «Economia pulita» di Bologna il tavolo su mobilità e trasporti punta sulla valorizzazione delle risorse umane e sull'utilizzo della tecnologia telematica per sostenere una mobilità rispettosa dell'ambiente, ma anche produttiva

Aver messo in piedi il Tavolo delle Regole dell’Autotrasporto, insieme all’intera categoria, è stato un risultato importante. Ora però bisogna valorizzare il lavoro fin...

È stato pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale n. 103 del 4 maggio il decreto dello scorso 11 marzo che stanzia 240 milioni per il settore. Di questi una parte importante viene destinata alle deduzioni forfettarie per le spese non documentate dell’autotrasportatore artigiano, ma quella preponderante (140 milioni) serve a ridurre i pedaggi autostradali