Logistica

Inaugurato ufficialmente a Sala Bolognese un magazzino di 30.000 mq che ospita anche la sede italiana dell’azienda inglese di trasporto espresso di merce pallettizzata

È partito il primo collegamento italiano della divisione che, all’interno del gruppo MSC, si occupa di cargo aereo. La compagnia, attiva dalla fine del 2022, è concentrata nel movimentare prodotti made in Italy ad alto valore aggiunto. Si inizia con alta moda e accessori, ma si mira anche a prodotti farmaceutici e deperibili

RFI (Rete Ferroviaria Italiana) ha annunciato la conclusione dei lavori di adeguamento dei binari 7 e 8 della stazione di Gallarate, in provincia di...

Un corso di 40 settimane in cui i trenta docenti, esperti del settore a livello internazionale, trasferiranno competenze su divieti ed embarghi, l’identificazione di agevolazioni per i prodotti esportati, l’opportunità di partnership con imprese estere. Un corso per colmare la mancanza di figure professionali per l’export del Made in Italy

Con questo lombardo, si portano a quattro i gli immobili consegnati nel 2023 in Italia dalla società britannica leader nella progettazione e gestione di immobili logistici realizzati prevalentemente nel Nord Italia, lungo i principali corridoi logistici

Quando i big si muovono, è normale che si accendano i riflettori. Non stupisce quindi lo scalpore suscitato dall’offerta lanciata da MSC, vale a...

Con l’inaugurazione di venerdì 8 settembre la casa di spedizioni milanese con vocazione internazionale porta a tre gli hub in Italia

Le Alpi sono interessate ogni anno dal passaggio di 150 milioni di tonnellate di merci, corrispondente a circa il 60% dell'export italiano, per la maggior parte in viaggio tramite camion e per circa il 30% su ferrovia. Ed ecco perché se per qualche motivo il transito sulle Alpi si inceppa, si mette in sofferenza non solo il nostro trasporto ma anche il nostro sistema economico. Ma com'è, nel complesso, la situazione dei nostri valichi alpini? Quali sono le maggiori criticità e quali le prospettive? In questo episodio affrontiamo l'argomento analizzando le tre storiche direttrici: quella francese, quella svizzera e quella austriaca, distinguendo il tracciato stradale da quello ferroviario.