Veicoli - logistica - professione

HomeProfessione

Professione

22%: è la percentuale di donne che lavorano nei trasporti nella Ue. Come 10 anni fa

Collaborare con influencer donne, usare cv anonimi, organizzare open days per raccontare l’organizzazione, organizzare eventi per attrarre le donne nei trasporti. Dare priorità all’equilibrio...

Come l’autotrasporto può proteggersi dai rischi. I consigli del libro «Quando la coperta è corta»

Occhio al carico, assicurandosi che sia conforme a quanto dichiarato e soprattutto ben fissato. Attenzione all’imballaggio, perché in caso di inadeguatezza si rischia il...

Autotrasporto: perché serve (subito) una svolta condivisa

Per il settore dell’autotrasporto, che tuttora rappresenta un pilastro strategico per l’economia del Paese, con il 9% del Pil e il 38% di import/export,...

Tentata rapina in centro logistico: sparatorie, veicoli incendiati e chiodi sull’asfalto. È Milano, ma sembra il Far West

Nel cuore della notte del 3 giugno un commando di una decina di uomini si è introdotto in un centro logistico a Lacchiarella (MI). Ha messo le mani su due camion carichi di materiale informatico di valore milionario. Ma l’intervento delle guardie giurate prima e quello dei carabinieri poi sono riuscito a sventare la rapina. L’area milanese, come si legge nel volume «Quando la coperta è corta» dedicato alle assicurazioni nell’autotrasporto – presentato a Bologna il prossimo 17 giugno – è l’area italiana a maggior tasso di furti alle merci. E in Italia – si legge nell’ultimo rapporto di TT Club, BSI e TAPA EMEA – il numero di furti è quadruplicato rispetto a tre anni fa

Rinnovo del parco: la montagna ha partorito un topolino?

Il quadro europeo continua a essere confuso e incompiuto, rendendo sempre più tangibile la difficoltà a individuare una roadmap concreta per una politica di...

Deroghe estive ai tempi di guida: cosa c’è da sapere

Con l’avvento del periodo estivo e con il conseguente incremento delle giornate di divieto di circolazione per i mezzi pesanti, diventa importante conoscere tutte...

Svolta francese: a 44 tonnellate soltanto i camion euro VI

Dal prossimo ottobre nei trasporti nazionali e quelli di cabotaggio soltanto i veicoli con classe energetica superiore potranno viaggiare con un carico maggiore, mentre dagli Euro V in giù si dovranno fermare a 40 tonnellate. Il fine è quello di incentivare il ricorso a veicoli più puliti

Patentino Adr, un’autoscuola scrive a UeT: «Una beffa il decreto del MIT. In Italia i corsi ci sarebbero, ma gli autisti preferiscono la Slovenia»

Un lettore, titolare di un’autoscuola, ha scritto una lettera alla nostra testata per manifestare disaccordo e sbalordimento rispetto ai contenuti del decreto del ministero...

close-link