Veicoli - logistica - professione

HomeProfessione

Professione

MSC punta sull’Interporto di Bologna: non compra un’area logistica, ma un nodo della supply chain

Se l'operazione andrà in porto, Aponte rafforzerà il controllo sul principale corridoio logistico italiano tra porti, ferrovia e autotrasporto. L'obiettivo non è il real estate, ma la regia dei flussi

Camionisti in fila, dignità in coda: la GDO italiana sotto accusa

A Misterbianco attese prolungate al carico riaccendono lo scontro tra vettori e Grande Distribuzione. La Lega Autisti Autotrasportatori Indipendenti Siciliani Nazionali: “Siamo diventati numeri"

Sibeg Coca-Cola investe 51 milioni in un magazzino automatizzato: a Catania nasce un nuovo hub logistico

Un investimento da 51 milioni di euro per rafforzare la logistica e aumentare l'efficienza produttiva. Sibeg, ovvero l'imbottigliatore ufficiale dei prodotti Coca-Cola in Sicilia,...

Cassazione: il tachigrafo può provare anche l’eccesso di velocità

Il cronotachigrafo nasce come uno strumento destinato a controllare i tempi di guida, le pause e i periodi di riposo degli autisti professionali. Negli...

Macingo acquisisce Spedingo da Fortidia: la startup calabrese cresce e sfida i big della logistica digitale

Una startup nata in Calabria che acquisisce una società controllata da un gruppo multinazionale. È questo l'aspetto più significativo dell'operazione annunciata da Macingo, Pmi innovativa...

Autotrasporto, addio al nulla osta extra-provincia: dal 1° ottobre meno codice fiscale, più strada

Dal prossimo ottobre le imprese non dovranno più chiedere il nullaosta all'UMC della propria sede legale per immatricolare, reimmatricolare o duplicare il documento di circolazione dei veicoli, anche se la pratica si svolge in altra provincia. Un passaggio in meno, tempi di attesa in meno

Il grande vuoto dell’autotrasporto: una radiografia dei fallimenti aziendali in Europa

Mentre pochi colossi crescono, decine di migliaia di piccole imprese scompaiono dalla mappa del continente. I numeri raccontano una selezione feroce, non un semplice riassetto

DHL: l’export italiano regge le tensioni del commercio globale, ma servono supply chain sempre più resilienti

L'Italia continua a dimostrare una buona capacità di tenuta sui mercati internazionali nonostante un contesto economico e geopolitico sempre più complesso. È quanto emerge...

close-link