Professione

Poco prima delle 17 un camion ha tamponato un furgone e il suo carico di grandi lastre di ferro è scivolato in avanti, tranciando la cabina. L’autista però era nato sotto una buona stella

È un percorso virtuoso quello intrapreso dai due gruppi che ha portato a ridurre in un anno 112 tonnellate in meno di emissioni di CO2. DHL prosegue la sua strada verso l'elettrificazione dell'ultimo miglio inserendo in flotta 100 nuovi E-Ducato.

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A pochi giorni di distanza dall’assunzione della delega per l'autotrasporto da parte della senatrice di Italia Viva, K44 Risponde ha fatto una ricognizione, insieme al segretario nazionale della FAI, Andrea Manfron, delle principali criticità che affliggono il settore. Che poi sono quelle che vengono anche elencate nella lettera inviata da Unatras alla viceministra per chiederle un confronto urgente. Nell’elenco compaiono, in particolare, il mancato finanziamento del settore nel PNRR, l’incertezza sulla conservazione dei rimborsi delle accise, la rimozione dei divieti posti dall’Austria al Brennero, una maggiore efficienza delle Motorizzazioni civili nel gestire le revisioni dei veicoli pesanti. Da ultimo c’è anche la richiesta di abolizione del contributo obbligatorio a favore dell’Autorità di Regolazione dei Trasporti, che però sarà cancellato dal decreto Sostegni bis, seppure per il solo 2021.

Le imprese di autotrasporto non dovranno versare il contributo obbligatorio per il 2021 all'Autorità di regolazione dei Trasporti. Lo prevede un emendamento inserito nel decreto Ristori Bis. Che domani o dopodomani al massimo dovrebbe ottenere la fiducia del Senato

Il tardo pomeriggio del 29 aprile è stato firmato il decreto che delega alle cure di Teresa Bellanova il settore dell'autotrasporto. Appena quattro giorni dopo (ma sono due se non si contano i festivi) Unatras scrive alla viceministra per chiedere un incontro urgente in cui discutere i temi caldi di un settore rimasto a secco dei finanziamenti del PNRR

La Liguria costituisce un importante snodo per i traffici che dal nord Italia si dirigono verso il porto di Genova e di Savona, ecco perché date le condizioni di congestione del traffico e di rallentamento dovuti ai lavori nelle gallerie liguri la Polizia stradale ha intensificato i controlli. A partire dai primi mesi del 2021 sono state erogate già 3000 sanzioni, di cui 40 riguardano i trasporti eccezionali

Slitta al 31 luglio 2021 il termine dello stato di emergenza e si porta con sé la proroga di tutti i termini di validità delle patenti di guida, CQC, corsi di qualificazione iniziale, esami di ripristino e attestazioni sanitarie Vediamoli in dettaglio