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Il sindacato tedesco dell’automotive propone la settimana lavorativa di 4 giorni

Accorciare la settimana lavorativa a quattro giorni. È questa la proposta lanciata dalla Industriegewerkschaft Metall, anche nota come IG Metall, potente federazione sindacale tedesca...

Trasporti marittimi sullo Stretto di Messina: l’AGCM apre un’istruttoria sui prezzi troppo alti della Caronte & Tourist

Avete presente la Caronte & Tourist, la società che effettua il traghettamento attraverso lo Stretto di Messina? E se vi è capitato di utilizzare le...

Incentivi per l’acquisto di veicoli: ecco come e quando presentare le domande

Chi attendeva il provvedimento normativo per sapere come e quando presentare la domanda per ottenere gli incentivi per l’acquisto di nuovi veicoli da trasporto...

Nel DL Semplificazioni cadono i requisiti professionali per condurre veicoli fino a 3,5 ton. Unatras contraria: «A rischio la sicurezza»

Condurre un veicolo fino a 3,5 tonnellate senza possedere i requisiti professionali, quali l’esame di abilitazione, attualmente richiesti dalla normativa. È quanto dispone un...

Validità delle patenti in scadenza: c’è una nuova proroga

C’è un nuovo slittamento in avanti delle scadenze delle patenti di guida. A prevederlo è una circolare del ministero dell'Interno (la. n. 300/A/5457/20/115/2 del...

Confermate le deduzioni forfetarie per spese non documentate. Ma il decreto è solo annunciato

Anche quest’anno per le deduzioni forfettarie di cui beneficiano le imprese di autotrasporto in conto terzi relativamente alle spese non documentate c’è stato un...

Le pause caffè non autorizzate non giustificano il licenziamento dell’autista

Un autista di camion che effettua soste non autorizzate per la pausa caffè non può essere licenziato, in quanto tale punizione sarebbe sproporzionata rispetto...

Come è cambiato il mestiere di autista| K44 Ripasso

Mancano i giovani che prendano il testimone degli autisti di veicoli industriali andati in pensione. In questa puntata di K44 | Ripasso il 22 giugno scorso, Luciano Barattini - autotrasportatore ma anche presidente della cooperativa CARP Trasporti di Pesaro e portavoce nazionale Cna-Fita - racconta come è cambiato questo mestiere negli ultimi trent’anni, aiutandoci a comprendere perché oggi è poco considerato.

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