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L’impatto dell’emergenza sul sistema logistico italiano. Le lezioni del contagio

La ministra De Micheli riconosce il ruolo degli autotrasportatori, ma sono stati necessari venti giorni di confronti serrati, chiarimenti continui e correzioni in corsa per far circolare le merci e individuare i comportamenti corretti per la salute degli operatori. Mentre la confusione si trasferisce in Europa e l’Austria è stata costretta a mitigare le misure contro i tir al Brennero

Massimo Marciani, presidente FLC La metafora della luce che va via

Dopo lo spaesamento iniziale, se l’interruzione dura troppo a lungo, le imprese cominceranno a muoversi al buio e a riportare parte della produzione vicino...

L’Agenda del mese di Aprile 2020

Scarica l'Agenda in formato pdfDownload SOMMARIO • Riduzione della pressione fiscale sul lavoro dipendente• Nuove modalità per il recupero accise• Controlli austriaci per l’emergenza coronavirus• Smart...

solidarietà digitale: UOMINI E TRASPORTI SI LEGGE GRATIS

Tempi duri. Tempi in cui tanti hanno bisogno di sapere e interpretare. Tempi in cui tanti sono costretti a non lavorare. Per stare al fianco degli uni e...

Covid-19, Ceva Logistics dichiara lo stato di forza maggiore. Ecco cosa comporta

Ceva Logistics si trova in uno stato di forza maggiore. Di conseguenza, come spiega in una nota, «si riserva il diritto di modificare in tutto...

Tachigrafo manomesso, emulatore di AdBlue e sovraccarico: tris di infrazioni al prezzo di una

«Tre infrazioni al prezzo di una» o, se preferite, «Il marcio sotto la coperta del coronavirus».  Sembrano i titoli più appropriati per una vicenda che...

Autotrasportatore fa contromano 20 km sulla E45 (per fortuna deserta)

n questi giorni di pandemia le autostrade sono sempre più semiabbandonate (la contrazione supera l'85%) e percorse spesso soltanto dai mezzi pesanti (per i quali la flessione...

18 miliardi, il costo del Covid-19 per Logistica e Trasporti. Confetra propone tre misure salvaimprese

Siamo ancora in guerra per salvare la vita delle persone, ma qualcuno già pensa al dopoguerra necessario per salvare la vita delle imprese. E proprio...

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