Il costruttore francese presenterà a Lione il primo semirimorchio a temperatura controllata funzionante a idrogeno e una nuova generazione del suo sistema di isolamento applicato a un veicolo che sarà consegnato il 20 novembre all'italiana Italtrans

Si chiama Grande Torino la nuova nave Pure Car & Truck Carrier varata stamattina nel porto di Civitavecchia dal Gruppo Grimaldi. Ma il celebre film di...

Quando si dice indotto… Le problematiche legate alla vicenda ILVA e alla posizione di ArcelorMittal, sempre più intenzionata al recesso dal contratto di acquisto,...

ANITA, l’Associazione Nazionale Imprese Trasporti Automobilistici, il 6 novembre scorso ha tagliato il traguardo dei 75 anni di vita chiamando a raccolta, a Roma,...

«Per il significativo contributo alla crescita e allo sviluppo della logistica urbana nel nostro Paese»: è la motivazione del premio assegnato a Massimo Marciani,...

La versione combinata del centinato rigido M.CS e del rimorchio con timone ad asse centrale Z.CS offre fino a 500 kg di carico in più, mentre il telone è disponibile con una rigidità strutturale ottenuta senza listelli di supporto

3 ore e 30 minuti: è il tempo necessario per percorrere i 600 chilometri che separano l’Interporto di Bologna a quello di Caserta Marcianise....

Sviluppati per la distribuzione, la movimentazione dei rifiuti e altre applicazioni di trasporto urbano, i veicoli della casa svedese hanno rispettivamente un PTT di 16 e 27 tonnellate