Veicoli - logistica - professione

HomeNews

News

Ultimatum autotrasporto francese a Le Havre: tempi di carico container in un’ora o blocco del porto

Da sempre l’autotrasporto francese ha fama di essere molto bellicoso. E anche oggi conferma questa fama con la minaccia di scendere sul piede di...

Sassi da un cavalcavia della SS106 colpiscono furgone: illeso l’autista

Lanciare sassi dai cavalcavia. Una sorta di gioco, stupido e criminale, fatto con disarmante leggerezza. Un gioco che sembrava finito e invece domenica sera...

Cresce a gennaio il traffico sulle strade Anas, ma non quello pesante

Traffico in crescita nel primo mese del 2016 sulla rete stradale nazionale di competenza Anas. A comunicarlo è l’Osservatorio Traffico Anas che nel mese...

Autotrasporto in rete: se ne parla a Modena il 16 febbraio

L’aggregazione è il fine a cui dovrebbero tendere buona parte delle aziende di autotrasporto per incrementare la propria efficienza e competitività. Ma quali sono...

«Mi obbligano, dietro minaccia di licenziamento, a superare le ore di guida: cosa posso fare?»

È una bella cosa il database sulla regolarità delle aziende di autotrasporto, utile a tagliare fuori mercato chi non rispetta le regole. Oggi però ci scrive un amico di un autista (lui evidentemente non se la sente) che lavora con regolare contratto di 20 ore. E quindi la ditta, versando contributi per 20 ore, è regolare. Peccato che poi costringe lo stesso autista, dietro minaccia di licenziamento, ad andare oltre. Sia del tempo di lavoro indicato nel contratto, sia delle ore di guida fissate dalle legge. Leggete e diteci la vostra

Periodo di guida: le deroghe

Per fortuna anche chi fa le leggi non crede negli assoluti. E ammette che in casi particolari si possa "sforare" per raggiungere un luogo di sosta adeguato. Ma giustamente un nostro lettore si preoccupa di come comportarsi di fronte a una tale eventualità. Se avete altri dubbi sull'argomento non vi resta che chiedere.In quali casi è possibile derogare dai periodi di guida? E come bisogna comportarsi per restare in regola? A.G.

MAN TGX D38: la versione 2016 contiene del 15% la sete di gasolio

L'ammiraglia è l'ammiraglia. Per potenza, per prestigio, per livelli qualitativi delle dotazioni. Ma adesso il TGX D38 vuole eccellere anche sul piano dei consumi. E per tagliarli si affida a due innovazioni: l'abbinamento del Tempomat con GPS all'EfficientRoll e a una nuova generazione della trasmissione TipMatic TX 

Renault Business Booster Tour 2016: le tappe di questi giorni

Il Renault Business Booster Tour è un’iniziativa tutta italiana lanciata per la prima volta lo scorso anno che certamente ha contribuito alle performance ottenute dalla casa francese sul mercato dei veicoli commerciali leggeri

close-link