Veicoli - logistica - professione

HomeNews

News

La logistica «green» di Lidl Italia

In Italia il primo caso nella GDO ad affidarsi a una flotta di mezzi alimentati a gas naturale liquido. Il vettore è LC3 e i veicoli sono 15 Stralis Natural Power mossi da un motore Cursor 8

Passa alla Comissione Bilancio della Camera il pacchetto Lupi, ma Fiap chiede alcune modifiche

Dopo appena venti giorni dalla presentazione alle associazioni di categoria dell’autotrasporto del pacchetto di riforma dell’art. 83 bis, il ministro Lupi è riuscito a...

Cronotachigrafo manomesso. Fermati due camionisti

Un magnete per truccare i dati registrati dal cronotachigrafo è lo stratagemma che hanno adottato due autotrasportatori recentemente fermati dalla Polizia Stradale di Lecco.Uno...

Valeo, i fari a led si adattano al marchio del camion

Nuove soluzioni led realizzate ad hoc per disporre sempre di una eccellente illuminazione in marcia

Veicoli Industriali: le promozioni di dicembre

Un piccolo aiuto per decidere se cambiare veicolo (industriale ma anche qualche commerciale) o eseguire interventi di manutenzione ordinaria o straordinaria sfruttando le opportunità che le case hanno pensato per questo periodo. Chi non è citato non ha segnalato promozioni a livello nazionale

Ottobre positivo per il mercato europeo dei veicoli

Pur con qualche Paese che a ottobre risulta in calo nonostante, il bilancio dall’inizio anno è in crescita e il mercato europeo nel mese...

Nuovo motore da 5 litri: la cura dimagrante del Volvo FL per caricare 200 kg in più

Doppia iniziezione di produttività per il veicolo da distribuzione urbana della casa svedese, che da oggi amplia l'offerta di motori con un compatto quattro cilindri da 5 litri Euro 6 disponibile nelle versioni da 14 e 16 ton, che sulla bilancia pesa 200 kg in meno, a tutto vantaggio della capacità di carico. In più il sistema di gestione della flotta di Volvo Trucks, Dynafleet, è ordinabile direttamente dalla fabbrica

Sorgerà a Colonia il più moderno simulatore climatico per veicoli

Ford ha dato il via alla costruzione a Colonia, in Germania, del più avanzato simulatore climatico dell’industria automobilistica mondiale. Dotato di 2 gallerie del vento in grado di generare flussi d’aria fino a 250 km/h , il nuovo centro potrà simulare altitudini fino a 5.200 metri sul livello del mare, temperature da -40 a +55 gradi e umidità dal 10 al 95%

close-link