Nicolosi Trasporti, azienda siciliana specializzata nel trasporto primario e nella gestione di piattaforme per i principali marchi del food e della GDO, ha ampliato...

Daimler Truck Italia ha consegnato a Brigo, azienda torinese di logistica e trasporto merci, il nuovo Mercedes-Benz eActros 600 in versione carro 6×2, progettato...

Toyota entra prepotentemente nell’era dell’elettrificazione con il nuovo Hilux, la nona generazione dell’iconico pick-up del Sol Levante, il cui lancio è stato annunciato oggi. In...

Arriva il closing per l’acquisizione della Sangritana da parte di Transadritatico, uno dei consorzi di autotrasporto più rilevanti d’Italia. L’operazione, annunciata qualche settimana fa, porta...

Dal 7 novembre 2025 le imprese di autotrasporto possono beneficiare di contributi maggiori grazie alle nuove soglie de minimis INPS, aggiornate ai limiti UE. La modulistica cambia e le aziende ora hanno più opportunità per ottenere agevolazioni contributive senza rischiare esclusioni

Tra il 2020 e il 2024, il settore dei trasporti e magazzinaggio ha registrato oltre 242mila infortuni, di cui 923 mortali. In particolare gli incidenti fatali aumentano del 13,6% rispetto al 2020, quelli in itinere 45%, quelli in occasione di lavoro dell’8,8%. La maggior parte delle denunce riguarda uomini e il Nord Italia. Dati preoccupanti anche rispetto ai decessi in cui è coinvolto un mezzo di trasporto

Il segretario nazionale di FIAP, Alessandro Peron, frena sull’idea di eliminare i registri di carico e scarico: «Servono strumenti digitali efficienti, non tagli alla cieca»

Il provvedimento che vieta ai mezzi pesanti il sorpasso tra Incisa-Reggello e Chiusi, non ha migliorato né sicurezza né traffico. Secondo Assotir la misura penalizza migliaia di imprese e costa milioni di euro al giorno. L’associazione chiede una risposta unitaria e l’intervento del ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti

Raben Italy rafforza il ruolo nella rete europea del Gruppo, potenziando collegamenti nazionali e internazionali. Nuovi hub in Paesi Bassi, Svizzera e Turchia consolidano opportunità per spedizionieri e trasportatori interessati a integrare flussi e partnership logistiche

Guardare alla nuova normativa sui tempi di attesa al carico e scarico come un incentivo concreto al miglioramento e non come un costo aggiuntivo....