Il decreto legge Aiuti fa slittare al 31 luglio 2022 sia il termine per l’emanazione delle Linee Guida per i trasporti eccezionali fino a 108 ton, fissato in precedenza al 30 aprile, sia la validità delle autorizzazioni. Il presidente di TEA, Luca Civolani, denuncia: «L'inadempienza del governo ha paralizzato il settore»
IUNGO, piattaforma di logistica collaborativa, ha creato un sistema di gestione digitale della supply chain attraverso la “nuvola digitale”, che può prevenire i disagi legati alle scarsità di materiali causati da eventi imprevedibili
È apparso sulla Gazzetta Ufficiale del 17 maggio il decreto che contiene uno stanziamento di 497 milioni, da fruire tramite un credito di imposta sugli acquisti di gasolio effettuati nel primo trimestre 2022. A questo punto si attende l’indicazione da parte dell’Agenzia delle Entrate del codice tributo
Le aziende con più di 50 dipendenti, sia pubbliche che private, sono tenute a compilare con cadenza biennale un rapporto sulla situazione del personale...
Alimentati con motore diesel, GPL o a metano, da 3,5 a 5 tonnellate, possono essere utilizzati nella movimentazione dei materiali e delle unità di carico sui veicoli industriali, riducendo i consumi e migliorando comfort, visibilità e sicurezza
Dopo il voto della Commissione Trasporti, contrario a includere il trasporto stradale nel sistema di emissioni ETS, a sorpresa l'altra Commissione dell'Europarlamento torna indietro. Se la misura fosse approvata, l'autotrasporto, secondo i calcoli di Conftrasporto, avrebbe un extracosto di 10mila euro annui. E anche il rimborso accise è a rischio...
Frane, sversamenti di liquidi, vibrazioni, inquinamento dell’aria possono mettere a repentaglio la sicurezza e la stabilità di strade, ponte, gallerie e ferrovie. Tenerle sotto osservazione è fondamentale. E proprio per questo l’Agenzia nazionale per la sicurezza di ferrovie e infrastrutture stradali e autostradali ha elevato l’isola siciliana come regione-test sulla base di un protocollo siglato oggi a Palermo dal direttore Domenico De Bartolomeo e dal suo omologo in ARPA Sicilia Vincenzo Infantino
L’ETS è un sistema basato su un tetto massimo di emissioni consentito a ogni settore. Se un’azienda va oltre paga sanzioni. Se vuole evitarlo compra quote corrispondenti al danno che provocherebbe. La commissione trasporti del Parlamento UE qualche giorno fa ha votato per includere il trasporto, sia stradale che marittimo, all’interno del sistema. Ma il voto ha dato esito negativo. I commenti di Paolo Uggè (Conftrasporto), Stefano Messina (Assarmatori), Marcello Di Caterina (ALIS) e Martin Lundstedt (Volvo Group e ACEA)
Trasportare con camion elettrici è da molti considerata un'utopia. «I costi che non si ripagano», «la fatica di rientrare con gli utili» e le...
Prestigioso riconoscimento per l’Iveco T-way. Il «re delle cave» si è aggiudicato infatti l’ambito iF Design Award nella categoria «Heavy Truck: Industrial Design». Ad...
