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Stellantis, ecco gli incentivi statali per i commerciali leggeri

Partono da 800 euro per arrivare sino agli 8.000, come per l’acquisto del nuovo E-Ducato 100% elettrico, in caso di rottamazione. I veicoli commerciali di Citroën, Fiat Professional, Opel e Peugeot forniscono le loro soluzioni innovative ai professionisti per affrontare le sfide di business con il minore impatto ambientale

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L’approvazione dell’emendamento al DL Sostegni-bis, ha dato il via agli incentivi per i veicoli commerciali leggeri di categoria N1 e M1 che possono arrivare fino a 8mila euro se si rottama un vecchio veicolo acquistandone uno elettrico. Il veicolo da rottamare deve riportare una classe ecologica inferiore o uguale a Euro 4, deve appartenere alla stessa categoria del nuovo e l’acquirente lo deve avere in detenzione da almeno 12 mesi.

Citroën

Nella categoria fino a 2 tonnellate, è possibile scegliere Nuova Citroën C3, Nuova Citroën C3 Van E Nuova Citroën C3 Business Combi, Citroën Suv C3 Aircross E Citroën Berlingo Van portata standard con un incentivo di 800 euro, che arrivano a 1.200 in caso di rottamazione.
Sino alle 3,3 tonnellate, Citroën Ë-Jumpy è offerto con un vantaggio di 4.800 euro (5.600 in caso di rottamazione). Per quanto riguarda i modelli con motorizzazione endotermica, Citroën Suv C5 Aircross, Citroën Grand C4 Spacetourer, Citroën Berlingo, Citroën Berlingo Combi, il resto della gamma di Citroën Berlingo Van, Citroën Jumpy E Citroën Jumper 28/30 beneficiano di 1.200 euro di incentivo senza rottamazione e 2.000 con rottamazione.
Infine, CITROËN JUMPER 33; 35 E 35 Heavy usufruiscono di un incentivo pari a 2.000 euro senza rottamazione e 3.200 con rottamazione.

Fiat Professional

Anche per Fiat Professional, la gamma più piccola beneficia di un incentivo di 800 euro, 1.200 con rottamazione: Panda Van (che salgono a 1.200-2.000 nella versione Hybrid), 500L Pro Multijet e Fiorino,. Stesso importo per Doblò Cargo, Talento e Ducato MultiJet 28 q e 30 q.
Fino alle 3,5 tonnellate, per Ducato MultiJet l’incentivo è di 2.000 euro senza rottamazione e 3.200 con rottamazione, mentre per il nuovo E-Ducato 100% elettrico l’incentivo arriva a 8.000 euro con rottamazione e 6.400 euro senza rottamazione.

Opel

Stessa logica per Opel: 800 euro senza rottamazione e 1.200 in caso di rottamazione per Corsa N1, Astra ST N1, Crossland N1, Grandland N1 con motore 1.2 benzina, Combo Cargo portata standard. Per il resto della gamma Grandland N1 e Combo Cargo l’incentivo sale a 1.200 euro senza rottamazione e 2.000 con rottamazione, come per Combo Life N1, Zafira Life N1, Vivaro Life N1, Vivaro Van, Movano 28.
Sempre sino alle 3,3 tonnellate, Vivaro-e full electric beneficia di 4.800 euro senza rottamazione e 5.600 con rottamazione, e infine, sino alle 3,5, per Movano sono previsti 2.000 euro di incentivi senza rottamazione e 3.200 in caso di rottamazione.

Peugeot

Per la 208 Mix e per il SUV 2008 Mix gli incentivi arrivano a 1.200 euro con rottamazione e 800 senza, come nel caso del Partner furgone con portata standard.
Nella categoria tra le 2 e le 3,3 tonnellate, e-Expert full electric gode di un incentivo pari a 4.800 euro senza rottamazione e 5.600 con rottamazione, mentre le versioni Mix dei modelli con motorizzazione endotermica 3008, 5008 e 508 SW ma anche il resto della gamma Partner, Rifter Mix, Expert, Traveller Mix e Boxer 328 e 330 beneficiano di un incentivo pari a 1.200 Euro senza rottamazione e 2.000 con rottamazione.
Nella categoria tra le 3,3 e le 3,5 tonnellate, infine, Boxer 333, 335 e 435 beneficiano di 2.000 euro di incentivo senza rottamazione e 3.200 con rottamazione.

Redazione
La redazione di Uomini e Trasporti

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