8-9 aprile: in sciopero gli autisti del Gruppo Gavio impegnati nel trasporto container

All’origine della protesta c’è il mancato accordo su retribuzioni eorari. Per la precisione nel dicembre 2011 il Gruppo Gavio aveva siglato unaccordo con i dipendenti per forfetizzare trasferte e straordinari, ma qualchemese dopo convocò le stesse associazioni firmatarie di quell’accordo perevidenziare come nei fatti fosse troppo oneroso, per annunciare le necessità di circa 130 esuberie per chiedere la sottoscrizione di un nuovo accordo, valido fino al dicembre2012, con cui alleggerire le buste paga di qualche centinaio di euro. 

Isindacati, che male avevano digerito tale proposta, alla fine accettarono in cambio di una (piccola) reintegrazione retributiva e dell’impegno a rivedere tutto ilcapitolo contrattuale entro il 15 gennaio 2013. Invece, malgrado una serie diincontri, non si è giunti a definire una piattaforma accettata da entrambi leparti. Per la precisione, il Gruppo Gavio ha sottolineato come le propostedelle associazioni non siano in linea con le attuali condizioni di mercato. Daqui la decisione di arrivare alle manifestazioni che l’8 aprile vedranno presidi e volantinaggi aGenova presso il Varco di San Benigno e il Vte di Voltri. In Piemonte, invece, ipresidi sono partiti già dalla mezzanotte a Tortona (San Guglielmo) e a CastelnuovoScrivia.
Gliautisti del Gruppo Gavio sono complessivamente 1.400, ma quelli attivi neltrasporto container sono circa 300, distribuiti in diverse società (Autosped G,Gavio e Torti e Transider). Il settore in cui il Gruppo è maggiormente attivo,infatti, è il trasporto di carburanti.