Mondo pesante

52 nuovi camion Volvo Trucks - per un investimento di circa 9 milioni di euro - sono stati acquistati da Toto Costruzioni Generali e...

La prima stazione YAWAY Trucks per mezzi pesanti è operativa a Étrelles, Bretagna. Quattro colonnine da 400 kW, piazzole dimensionate per camion e un modello pensato per professionisti: energia a tariffa scontata, con ulteriori riduzioni possibili per chi dichiara precisi consumi annui di ricarica. In più, un ristorante attiguo ottimizza le pause. Ma quanto conviene davvero ricaricare rispetto al diesel? Ecco un’analisi dei numeri e un confronto con l’Italia

https://youtu.be/wnhGdrYGdSY CAFA, storica cooperativa di trasporto e logistica di Ferrara, ha scelto di rinnovare la propria flotta con 38 Renault Trucks T Turbo Compound. Una...

L’ azienda campana di Calvi Risorta (Caserta) amplia la propria flotta con tre DAF XG530, primo investimento sul marchio olandese. L’obiettivo è incrementare efficienza, flessibilità e sostenibilità rispetto a missioni molto diversificate, dai trasporti internazionali di cavi e climatizzatori alla logistica per parchi eolici e prodotti alimentari. I nuovi veicoli, già protagonisti di test operativi, hanno superato le aspettative in termini di consumi, prestazioni e comfort, confermando il modello di diversificazione operativa che caratterizza l’azienda

Il Tribunale di Milano ha emesso una sentenza che per la prima volta in Italia traduce il cosiddetto “cartello dei camion” in una quantificazione...

Comprendere l’anima dell’autotrasporto italiano significa anche fermarsi ad ascoltare le sue radici. Da qui nasce «Le Ruote della Storia», la serie podcast originale firmata...

Ikea, LC3 Trasporti e Mercedes-Benz Trucks insieme per l’elettrico. E’ questa in sintesi il cuore del progetto collaborazione sviluppato dalla multinazionale svedese specializzata in...

RevTruck è un’azienda veneta di autotrasporto, con base a Badia Polesine (Rovigo), che ha costruito la propria identità su una parola chiave: specializzazione. Non solo trasporto, ma gestione completa dei cantieri, rifacimento di argini e canali, realizzazione di condotte fognarie e acquedotti. Una diversificazione che permette all’azienda di restare operativa anche nei momenti di flessione di singoli settori, ma che richiede una flotta e macchinari all’altezza: escavatori, pale, spazzatrici e, soprattutto, veicoli capaci di muoversi con la stessa efficacia su strada e in cantiere. È in questo contesto che nasce la scelta del DAF XF 480, pensato come mezzo d’opera ma chiamato a lavorare in condizioni molto diverse tra loro: dalla cava alla viabilità ordinaria, dal fango ai percorsi urbani. Flessibilità, tempi di consegna rapidi, comfort di guida e attenzione ai consumi sono stati i criteri decisivi.