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Mondo pesante

3.000 km in elettrico: il super-test dell’eActros dalla Germania alla Turchia

Un viaggio di 3.000 km dallo stabilimento di Mercedes-Benz di Wörth, in Germania, fino a quello di Aksaray in Turchia, attraversando 5 Paesi: Austria,...

Volvo Trucks. Primi in elettrico

La Casa svedese ha venduto 600 veicoli full electric sopra le 16 ton in Europa nel primo trimestre del 2023. Quattro volte tanto rispetto a quanto fatto nello stesso periodo del 2021. Quanto basta per presidiare il 50% di un mercato piccolo, ma di grande immagine

FORD F-MAX 500. Il camion gentiluomo

Apparentemente è schivo. Ma, quando ci prendi confidenza, il pesante Ford Trucks diventa pratico e risoluto. All’interno, poi, è così organizzato da sembrare il partner ideale di chi non vuole dover sempre a pensare a tutto. Ma ciò che conquista dell’F-Max è quel fare galante da gentlemen di altri tempi, che ha le idee molto chiare sulla strada da imboccare per andare avanti

La nuova gamma DAF per il cantiere.  Ci vuole un fisico bestiale

Nel cuore delle cave minerarie di Limburg, in Olanda, la Casa olandese ha organizzato uno speciale «ride & drive» per far testare direttamente sul campo la sua nuova serie C, dedicata alle applicazioni construction e progettata per i lavori più impegnativi in condizioni difficili

La tecnologia MAN Truck & Bus amica degli autisti

Dai sistemi più semplici, basati su una telecamera, ai più complessi che impiegano anche sensori e radar. Parliamo del nuovo pacchetto di dispostivi di assistenza alla guida che MAN ha implementato sui pesanti TGX. Tecnologie che aiutano a incrementare la sicurezza a bordo, impediscono collisioni e fanno risparmiare sul carburante

Première di un Renault Trucks elettrico per le costruzioni. Il cantiere silenzioso

Renault Trucks ha presentato al Samoter un’inedita versione elettrica del D Wide E-Tech in configurazione 6x2 da 26 tonnellate, con asse posteriore sterzante, dotato di cassone e gru. Ideale per lavorare in cantiere urbano senza inquinare e lavorando a bassa voce…

La strategia di Daimler Truck Retail Italia. Piacenza val bene una filiale

Lungo alcune strade della provincia emiliana circolano più camion che vetture. Così come in molte aree ci sono più magazzini che abitazioni. Non a caso qui ci sono 1.459 insediamenti di aziende di trasporto, che danno lavoro a 14 mila addetti. Non a caso qui la società del gruppo Daimler Truck attiva nella vendita e nell’assistenza dei veicoli ha deciso di aprire un nuovo impianto per intercettare la domanda del territorio e quella di transito

Al via Scania Adriatica. La costa dei grifoni

Dopo i dealer a gestione diretta in Trentino-Alto Adige, Piemonte e Lombardia, la filiale italiana della casa svedese continua l’opera di potenziamento della rete, andando a presidiare, con nove officine e due nuove filiali, un territorio che parte dal cuore della Romagna e scende giù fino in Abruzzo

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