Leggi e politica

C'è carenza di autisti? La risposta è ovviamente positiva e come K44 Risponde abbiamo già cercato di individuare le cause che l'hanno determinata. Ora però è il momento di raccogliere proposte concrete per cercare di risolvere il problema, attingendo sia a livello istituzionale, sia dall'esperienza delle aziende di autotrasporto. È quanto facciamo in questo videocast, ascoltando da una parte la testimonianza di Paolo Starace, che in veste di presidente della sezione Veicoli Industriali di Unrae partecipa alla Commissione Autisti insediata presso l'Albo dell'autotrasporto, e dall'altra quella di Giuseppe Curcio, amministratore unico della Curcio Trasporti di Polla (Salerno), che ha testato all'interno della sua azienda alcune soluzioni dimostratesi efficaci.

Governo vs autotrasporto, atto secondo. Dopo il vertice dello scorso 17 febbraio tra la viceministra del Mims Teresa Bellenova e le principali associazioni di...

«Pur condividendo le motivazioni e la rabbia che spingono alla protesta (per il caro gasolio, navi e tutte le materie prime) non ne condividiamo...

Slittano di sei mesi in avanti i termini per rendicontare gli investimenti sostenuti dalle imprese del trasporto in beni strumentali (e quindi anche in veicoli)....

Il 17 febbraio il Parlamento europeo ha approvato la riforma dell’eurovignetta, ovvero il sistema di pedaggio europeo imposto ai veicoli industriali che viaggiano sulle strade...

È stato approvato l’emendamento al dl Milleproroghe che istituisce il fondo (denominato «Programma patenti giovani autisti per l'autotrasporto») per erogare dei voucher ai giovani...

La federazione rinnova i propri organi statutari

Attualmente ricopre l'incarico di segretario di FAI Umbria e dal prossimo 1 marzo subentrerà ad Andrea Manfron. Imprenditrice, l'azienda di famiglia è specializzata nel trasporto di animali vivi