Veicoli - logistica - professione

HomeProfessioneLeggi e politica

Leggi e politica

CQC: quando e come scatta la proroga

Abbiamo già affrontato la questione legata alla scadenza delle patenti di guida. Ma la stessa problematica si pone anche rispetto alla carta di qualificazione...

Come affrontare la criticità dei ritardati tempi di pagamento – K44 Ripasso

Quando un cliente paga una fattura con grave ritardo per chi deve incassare si creano diversi problemi. Problemi antichi, che l'autotrasporto subisce da sempre,...

Incentivi per l’acquisto di veicoli: ecco come e quando presentare le domande

Chi attendeva il provvedimento normativo per sapere come e quando presentare la domanda per ottenere gli incentivi per l’acquisto di nuovi veicoli da trasporto...

Nel DL Semplificazioni cadono i requisiti professionali per condurre veicoli fino a 3,5 ton. Unatras contraria: «A rischio la sicurezza»

Condurre un veicolo fino a 3,5 tonnellate senza possedere i requisiti professionali, quali l’esame di abilitazione, attualmente richiesti dalla normativa. È quanto dispone un...

Validità delle patenti in scadenza: c’è una nuova proroga

C’è un nuovo slittamento in avanti delle scadenze delle patenti di guida. A prevederlo è una circolare del ministero dell'Interno (la. n. 300/A/5457/20/115/2 del...

Confermate le deduzioni forfetarie per spese non documentate. Ma il decreto è solo annunciato

Anche quest’anno per le deduzioni forfettarie di cui beneficiano le imprese di autotrasporto in conto terzi relativamente alle spese non documentate c’è stato un...

Unione Interporti Riuniti; 30 candeline e una bozza di DDL di riforma

Compie 30 anni la legge istitutiva degli interporti e la UIR propone un ddl di riforma e l’istituzione di un Comitato nazionale per la logistica e l’intermodalità. Per il sottosegretario Margiotta occorre “attualizzare la legge per il rilancio settore”.

Aumento accise sul gasolio? Conftrasporto risponde: «fermo della categoria»

Mentre il ministero all’Ambiente annuncia possibili aumenti delle accise sui veicoli diesel, sfruttando il maggior gettito fiscale – circa 5 miliardi di euro stando ai calcoli de Il Sole 24 Ore – per incentivare il rinnovo del parco circolante a vantaggio di vetture a basso impatto emissivo Conftrasporto medita il fermo nazionale ricordando come, da dati diffusi da Osservatori scientifici, le emissioni di Co2 nel periodo del Lockdown siano state in costante aumento nonostante il blocco della circolazione.

close-link