Veicoli - logistica - professione

HomeProfessioneLeggi e politica

Leggi e politica

L’Albo degli autotrasportatori e la necessità di trasparenza

Il database dell’Albo sulla regolarità delle imprese di autotrasporto è un’occasione unica, uno strumento per fare pulizia e rendere trasparente un settore da sempre...

Ecco le proposte di Confartigianato T. per derogare ai tempi di guida e di riposo

Confartigianato Trasporti è convinta della necessità di cambiare la normativa sui tempi di guida e di riposo e in particolare agire su quell’art. 12...

Bassi salari, poco riposo, scarsa attenzione alla salute: persino in Svizzera gli autisti chiedono CCNL

“C’è bisogno di un contratto collettivo di lavoro, dell’introduzione di un salario minimo decente, di una più elevata protezione della salute e indennità per...

I consorzi che esercitano trasporti con veicoli dei soci vanno iscritti al REN

Un consorzio o una cooperativa deve iscriversi al REN. Perché se non si iscrive da domani (leggi: dal 15 novembre, almeno si spera) che...

Quali priorità per gli autotrasportatori nel 2016?

Le nuove regole per contrastare il fenomeno del cabotaggio abusivo, l'abuso del distacco transnazionale e la concorrenza sleale; il ripristino dell’ecobonus dal 2016; il...

Il CEMT cambia: autorizzazioni più facili e anche a veicoli fino a 6 ton

Qualcosa cambia rispetto alle autorizzazioni per i trasporti internazionali. È stata pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale del 25 novembre, infatti, il decreto dirigenziale 11 settembre...

Corsi di recupero punti: adesso aperti anche ai titolari di “nuove” patenti

Avete presente la C1 e la C1E, vale a dire le patenti introdotte dall’inizio del 2013 adeguandosi alle indicazioni della direttiva 2006/126/CE? Adesso, grazie...

Genedani: “Il Fondo di Garanzia è indispensabile e va rifinanziato”

Il Fondo Centrale di Garanzia per le PMI ha sospeso per mancanza di risorse l’operatività della Sezione speciale per l’autotrasporto. Una decisione che incontra...

close-link