Dall'apertura nel luglio 2020 il sito, grazie alla posizione strategica ha visto aumentare notevolmente il numero di pacchi e viaggi gestiti. Per i prossimi mesi è in cantiere un progetto green
La joint venture delle ferrovie di Bielorussia, Kazakistan e Russia, responsabile del 90% dei trasporti ferroviari in transito tra il Paese asiatico e il continente europeo, ha movimentato nel 2020 214.000 container in più rispetto al 2019 e prevede un ulteriore aumento del 20% del traffico negli ultimi mesi del 2021
La scelta dei mezzi di trasporto, carburanti e network logistico genererà una riduzione delle emissioni di C02 fino al -70%, mentre attraverso tecnologie smart si potranno tagliare le scorte (-75%), alleggerire i costi di deposito (-30%) e ridurre il rischio di danneggiamento dei prodotti (-30%)
Malpensa Intermodale (Gruppo FNM) e l'operatore belga Move Intermodal, hanno avviato un nuovo servizio intermodale tra gli scali di Sacconago (Va) e di Ferentino...
Dfds, società danese specializzata nel trasporto combinato traghetti-rotaia, implementa la sua offerta grazie alla rinnovata collaborazione con primeRail. Obiettivo? Migliorare l'efficienza e aumentare l'offerta...
Integrale, jet o demi jet, apribile, cross o crossover, sono solo alcuni esempi. Utilizzati per andare in moto, in bicicletta, per sciare, ma anche per lavorare. I caschi sono di diversi tipi, votati ad altrettanti diversi utilizzi, non solo nel tempo libero e nello sport ma anche in parecchie attività lavorative. Quello che li accomuna tutti è che scendono in campo (o, meglio, sarebbe da dire, salgono in testa) quando è a rischio l’incolumità – la sicurezza – della persona. Sono dei dispositivi di sicurezza molto importanti, tant’è che in molti casi dispongono di una “omologazione europea” che ne certifica la validità. Nel nostro Paese si producono ogni anno diverse migliaia di caschi, molti destinati all’esportazione, per la realizzazione dei quali vengono utilizzate anche particolari resine per garantirne qualità e robustezza. Prodotti chimici che raggiungono i siti produttivi all’interno di cisterne dedicate, come quelle che la Conap di Fiorenzuola d’Arda, nel piacentino, mette a disposizione per questo tipo di trasporto
Genova Prà ha accolto il primo approdo in Italia di una portacontainer alimentata a metano liquido, un precedente storico che segnerà il passo nel futuro della logistica non solo in ambito marittimo.