Professione

Presentate a Roma le analisi e le previsioni di traffico su trasporti e infrastrutture all’8° Forum Conftrasporto-Confcommercio. Diminuiscono le imprese di autotrasporto, ma per quasi un terzo ormai sono società di capitali

La pubblicazione nella Gazzetta ufficiale del Sea Modal Shift sancisce l’entrata in vigore del provvedimento dal 6 dicembre prossimo

La plenaria dell’europarlamento, a Strasburgo, ha ribadito gli obiettivi di riduzione delle emissioni di CO2 che percentualmente devono raggiungere il 45% nel periodo 2030-2034, il 65% nel 2035-2039 e il 90% a partire dal 2040. Bocciato l’emendamento sul fattore di correzione del carbonio, mentre si introduce una definizione di «carburanti CO2 neutrali». Ma con quale valore?

Il progetto di Melinda ha vinto il bando Pnrr per la logistica agroalimentare. Entro il 2024 40mila tonnellate di frutta passeranno dal trasporto su gomma alla funivia per raggiungere le celle di conservazione

Roadpol, il network europeo delle polizie stradali, ha pubblicato i dati dell'ultima campagna di controllo «Focus on the Road», realizzata dal 9 al 15...

Capita di usare la deroga dei tempi di guida di 10/15 minuti per il raggiungimento di un luogo idoneo a effettuare la pausa in...

Nel rispetto dell’ambiente, delle persone siano queste dipendenti, fornitori o clienti, della gestione aziendale ispirata alle buone pratiche e a principi etici. È così che Anita vede il percorso evolutivo delle imprese di autotrasporto e logistica per i prossimi anni. Morelli: «Oggi la sostenibilità non può essere più percepita come un’opzione o una scelta virtuosa di qualche impresa illuminata»

La ricerca annuale dell’Osservatorio Contract Logistics Gino Marchet mostra che il fatturato del settore è aumentato a 112 miliardi di euro, tuttavia scarseggiano gli addetti e calano le imprese (82.000, 2.500 in meno in un anno). Si arresta la crescita dei costi energetici, ma prosegue l’aumento dei canoni di locazione ed esplode il costo del denaro. Ridotto infine lo squilibrio domanda-offerta, al netto dell’andamento del carburante