Professione

«È tempo di fare squadra, di lavorare per il rilancio di un'infrastruttura strategica e dalle enormi potenzialità: lo scalo di Lecce-Surbo rappresenta questa occasione»....

La retribuzione passerà da 1.550 euro lordi a 1.680. L'aumento scatterà dal 1 ottobre. Il colosso dell'e-commerce annuncia anche l'apertura nel 2022 di un centro di distribuzione in Abruzzo e l'assunzione di 1.000 dipendenti nei successivi tre anni

Prima la crisi degli approvvigionamenti delle merci nei supermercati, adesso quella dei carburanti nelle stazioni di servizio. Nel Regno Unito il fenomeno della carenza di autisti continua a provocare problemi nella catena logistica per i beni di prima necessità, problemi che con la pandemia e la Brexit si stanno facendo sentire ancora di più. Il governo di Boris Johnson cerca di correre ai ripari rilasciando 5.000 visti di lavoro temporanei ai camionisti dell'UE. Basterà?

La Corte di Giustizia dell’Unione Europea ha emesso una sentenza per chiarire l'applicazione delle sanzioni legate all’uso non corretto del cronotachigrafo commesse in altro Stato e sull’utilizzo misto dello stesso veicolo

Nell'ambito del programma CEF, la Commissione Europea ha pubblicato un bando in cui invita a presentare proposte per accedere a 100 milioni di contributi per potenziare la rete di aree di sosta sicure per veicoli industriali. L’obiettivo? Avere un’area sicura ogni cento chilometri di strade principali che rientrano nella rete Ten-T, costruendone di nuove o aumentando la sicurezza di quelle esistenti

Secondo l'associazione aderente a Confcommercio il provvedimento consentirebbe alle aziende di offrire ai lavoratori stipendi più alti, facilitandole allo stesso tempo nella ricerca di autisti

Secondo l’ultima indagine dell’Osservatorio eCommerce B2C-Netcomm School of Management del Politecnico di Milano gli acquisti online degli italiani sono cresciuti del 3,4% nell’ultimo anno, raggiungendo quota 32,4 miliardi di euro. Cambiano le abitudini di acquisto e cambia la logistica dell’ultimo miglio che deve trovare soluzioni innovative e sostenibili come risposta all’inarrestabile boom dell’eCommerce

La pandemia ha stravolto il mondo del trasporto, imponendo dinamiche a volte opposte a quelle registrate fino a due anni fa. Il digitale ha trovato sempre maggiore spazio e ha funzionato sempre di più come fonte di soluzioni, il numero di colli in circolazione si è moltiplicato sospinto dall’e-commerce, l’organizzazione produttiva ha persino riconsiderato l’opportunità di far giungere componenti da siti troppo lontani. L’autotrasporto, inizialmente stressato e sovraffaticato, nel corso del 2021 ha ripreso a marciare. E andrebbe ancora più veloce se non dovesse fare i conti con alcune criticità, prime tra tutte la carenza di autisti e l’aumento dei prezzi. Raccontare tutti insieme questi e altri processi è complicato. Ecco perché abbiamo provato ad analizzarli attraverso un punto di vista preciso, quello espresso da una borsa carichi, autentico termometro dello stato di salute del mercato. Un veloce e movimentato viaggio in cui ci accompagna Tommaso Magistrali, country manager di Timocom per l’Italia