Un contenitore in cui trovare novità normative, informazioni su infrastrutture e traffico, approfondimenti, trend del mercato e tutto quanto occorre per gestire in modo efficiente e competitivo un’azienda di trasporti
Aveva appena 41 anni, il CEO di Mecar e presidente di Federauto Trucks. Era entrato nel settore una decina di anni fa, dopo studi prestigiosi. E inizialmente sembrava volesse a tutti i costi trovare uno spazio che chiarisse come era tutt'altro che un «figlio di papà». Quello spazio lo ha trovato, soprattutto interpretando gli stravolgimenti impressi al settore dalle crisi e dalle emergenze ambientali. Tutte riflessioni utili, da portarsi dietro nel tempo. A maggior ragione dopo il suo addio inaspettato
Londra si prepara ad attuare una serie di modifiche per riformare il sistema dei test per le patenti dei camionisti. L'obiettivo è quello di snellire gli iter burocratici e porre rimedio alla carenza di autotrasportatori
Il decreto legge Infrastrutture ha concesso anche ai long vehicle la possibilità di essere utilizzati sul suolo italiano, dopo 12 anni di sperimentazione nel Progetto Diciotto
La direzione generale per l’autotrasporto del Mims ha fornito le indicazioni necessarie per ottenere la licenza comunitaria da parte delle imprese iscritte al REN che dispongono di veicoli di massa massima superiore a 2,5 e fino a 3,5 Ton
Le indagini, condotte dai Finanzieri del Comando Provinciale di Vicenza nell’ambito dell’operazione «Legno tarlato», erano partite nel 2019 dall’avvio di un controllo fiscale nei confronti di due aziende vicentine.
La multinazionale del freddo (francese ma presente pure in Italia) chiude il primo semestre 2021 con una crescita del 10% e, in Francia, con un utile operativo migliorato del 69,7% rispetto al 2020. E per il futuro continua a vedere roseo se la lacuna del personale al volante non diventa sempre più critica. E per evitarlo ha creato Oltrealpe una vera e propria scuola per assumere 450 autisti
Attimi di tensione a un presidio sindacale davanti alla sede di Brivio e Viganò, a Pozzuolo Martesana. Per Mauro Brivio, AD della società logistica milanese, la manifestazione ha superato ogni limite di legge