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Ford E Transit. Il transit(o) verso l’elettrico

Il nuovo commerciale della casa statunitense si presenta con un potente propulsore a trazione posteriore, fornito di pacco batterie da 67 kWh, per un'autonomia di 350 km. Numerose le possibilità di ricarica e innovative le soluzioni software e di servizio. Sul mercato dalla primavera 2022

Volkswagen T6 Furgone Business 2.0 TDI (L1-H1). Qualità in movimento | TEST DRIVE

Non è l’aspetto che si guarda per primo in furgone, però – è un giudizio soggettivo – la colorazione del Transporter preso in prova...

Il rinnovamento del fortunato small van di Renault. Kangoo e suo figlio

Il Renault Kangoo è un van iconico, uno dei primi ad aver individuato un design innovativo e riconoscibile in un segmento molto standardizzato. Il...

L’agenda del mese di dicembre 2020/gennaio 2021

Allegati Scarica l'Agenda in formato PDF

EDITORIALE | Se il dubbio si insinua più del virus

La copertina del numero di novembre con quel titolo – «Requiem per un euro 3» – era già pronta: mostrava un gruppo di persone...

La digitalizzazione possibile e a costo zero

Il tema della semplificazione delle procedure tramite la digitalizzazione della logistica è ormai entrato nel linguaggio dei responsabili politici, oltre che delle associazioni di...

Semirimorchi a supporto del magazzino: è legale? È sicuro?

È vero: bilici e semirimorchi dovrebbero essere impiegati per la circolazione stradale, ma spesso esistono storture operative che, ben lungi dal sopperire a esigenze...

Patenti e CQC, il calendario delle proroghe

Il perdurare dell’emergenza Covid continua a produrre conseguenze in ogni settore produttivo. Nel settore dell’autotrasporto, tra le tante ripercussioni esistenti, genera particolare confusione la...

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