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Spostamenti di grandi volumi di merci su percorsi predefiniti e flussi ripetitivi. La soluzione migliore per soddisfare tali esigenze è, per il gruppo svedese, quella di affidarsi a veicoli a guida autonoma. Perché lavorano in modo più sicuro, più profittevole e più pulito. Ed ecco perché meritano una business area che li progetti e li venda autonomamente

La casa di Stoccarda sperimenterà in Virginia su vie pubbliche un veicolo pesante con tecnologia SAE livello 4, sviluppata con l’affiliata Torc Robotics. Si studia anche un nuovo chassis adeguato a un mezzo senza pilota

La sostenibilità richiede coerenza. Perché non ha senso agganciare un vecchio semirimorchio frigo, quasi del tutto privo di capacità isolante, a un trattore che “sputa fiori” dalla marmitta. Ecco perché un costruttore di veicoli, uno di trailer a temperatura controllata e uno di gruppi frigo hanno unito le forze. Puntando tutti sul verde…

Il sistema di visualizzazione, utilizzabile per veicoli commerciali e pesanti, verrà lanciato nel 2020 insieme ad altre tecnologie ADAS integrate

Dal 3 al 5 ottobre alla Fiera di Piacenza è andato in onda l’unico evento italiano dedicato esclusivamente ai produttori di equipaggiamento per sollevare merci e ai veicoli per l’autotrasporto eccezionale. Ecco una panoramica sulle soluzioni più interessanti, tra cui spicca quella frutto della collaborazione Fassi-Volvo Trucks

La mescola di ultima generazione della casa di Singapore ottimizza la resa chilometrica dei nuovi pneumatici “drive axle”, riducendo la generazione di calore e migliorando la resistenza al rotolamento

Il nuovo battistrada di Marangoni è stato progettato per l’asse motore di veicoli che operano “on-off road”

Il ribaltabile dell’azienda di Spoleto si presenta in versione invernale con un allestimento che rivoluziona il sistema di coibentazione, pensato specificamente per le rigide temperature