L’operatore di trasporto combinato T3M, parte del gruppo francese Open Modal, ha potenziato il collegamento ferroviario tra il terminal di Valenton (area parigina) e Novara, portando l’offerta a 4 rotazioni settimanali.
Il piano di trasporto è stato sviluppato in modo graduale per garantire la continuità del servizio durante le festività di maggio: in una prima fase sono state mantenute 3 rotazioni settimanali, con un adeguamento dei giorni di circolazione per stabilizzare l’operatività. Ora l’offerta è pienamente attiva con 4 partenze a settimana, dal martedì al venerdì, mettendo a disposizione della clientela maggiore capacità, regolarità e flessibilità nella gestione dei flussi di merci tra Francia e Italia.
Questo rafforzamento rientra nella strategia di T3M di consolidare il ruolo del ferro sull’asse transalpino, offrendo un’alternativa affidabile e competitiva al tutto-strada in un contesto di crescente attenzione ai costi e alle emissioni. L’aumento delle rotazioni consente di migliorare la pianificazione dei flussi, ridurre i tempi di attesa in terminal e servire con maggiore continuità sia traffici continentali sia marittimi instradati via combinato.
Fondata nel 2013 dalla famiglia Brunier, la capogruppo Open Modal ha costruito un modello integrato che copre l’intera catena del trasporto combinato ferrovia–strada: TAB Rail Road per il trasporto stradale e il pre/post‑carico, T3M come operatore di trasporto combinato presente in 13 terminal (di cui 5 in Italia), BTM come gestore di terminal multimodali e Combirail come impresa ferroviaria specializzata nella trazione dei treni combinati.
Nel 2025 il gruppo Open Modal ha realizzato un fatturato di circa 144 milioni di euro, con un organico di circa 380 dipendenti, confermandosi uno degli attori di riferimento del combinato franco‑italiano e più in generale del trasporto ferroviario di unità intermodali in Europa occidentale.
