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15.000 euro: è l’addebito massimo trattenuto in busta paga per i danni al camion 

Può arrivare fino a 15.000 euro l’addebito in busta paga per un autista alla guida di un veicolo con massa superiore ai 35 quintali...

-25%: è il taglio di stipendio per i «furbetti delle feste». E zero retribuzione dalla settima assenza 

In soli 4 anni, dal 2020 al 2024, il tasso d’assenteismo nella logistica e nell’autotrasporto è raddoppiato: dal 4 all’8 per cento. «Si tratta...

+12%: è la crescita delle aziende di trasporti iscritte all’Albo gestori rifiuti dal 2017 ad oggi

Sono cresciute del 12% in 7 anni le aziende iscritte all’Albo dei gestori ambientali: un esercito di micro-realtà che per l’83% esercita il trasporto...

13: sono i punti percentuali persi in 20 anni dalla gomma nell’import/export in Italia

Passa dal 33% del 2002 al 20,2% del 2023 la quota di mercato dei vettori italiani nei trasporti internazionali di merci su strada. La...

10: sono i mesi di fatturazione utili a ripagare il costo di un camion. 40 anni fa ne servivano 15

Il luogo comune ama il passato e tende sempre a vederlo migliore. Com'era la professione di trasportatore negli anni 70? Migliore, ovviamente. Così come le retribuzioni erano più alte, i committenti più rispettosi, il mondo meno frenetico, il costo dei veicoli meno elevato. D'accordo su tanto, ma su quest’ultimo aspetto permetteteci di dissentire. Insieme a Luciano Barattini, ex presidente del Carp di Pesaro, abbiamo fatto due conti. Ed è venuto fuori che oggi per recuperare il costo di acquisto di un camion servono 4-5 mesi in meno rispetto a qualche decennio fa

+44%: è la crescita mondiale della produzione dei biocarburanti. In Italia consumi a +12%

Crescono gli investimenti in clean energy e cresce la produzione mondiale di biocarburanti che segna un +44% nel 2024 rispetto al 2015. Gli Stati...

15 volte: è il maggior costo di una spedizione a domicilio rispetto a quella in negozio

Tempo di festività e di regali. Già da due settimane precedenti al Black Friday si mette in moto una macchina logistica che, tra stress e sovraccosti, deve muovere un quantitativo merci che in qualche paese raggiungono volumi quasi doppi rispetto a quelli medi

Gizzi (Albo gestori ambientali): «Così scardiniamo i pregiudizi»

La crescita delle aziende iscritte all’Albo gestori ambientali (leggi l'articolo sui numeri qui) è frutto di una strategia precisa che il Presidente del Comitato...

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