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Emissioni CO2 mezzi pesanti, la UE persegue tagli drastici e progressivi

I legislatori di Bruxelles chiedono ai produttori di veicoli pesanti di ridurre drasticamente le emissioni medie dei nuovi camion del 45% nel 2030, del 65% nel 2035 e del 90% nel 2040. Per i rimorchi degli autocarri le prestazioni in termini di emissioni dovranno invece essere migliorate del 10% entro il 2030

Francesco Caldarola e la riconquista degli equilibri tra vita e lavoro | K44 Podcast

In questo nuovo episodio della nostra mini-serie «Storie su ruote», in collaborazione con Iveco, raccontiamo la storia di Francesco Caldarola, autista dipendente per la...

Trasporto intermodale, aumentano le partenze di Hannibal sulla tratta Melzo-Rotterdam

Hannibal, l’operatore di trasporto multimodale del Gruppo Contship, continua a rafforzare il suo network di servizi ferroviari. Apartire dal prossimo 5 febbraio, i collegamenti diretti tra il terminal...

Il prezioso, ma oscuro lavoro della filiera healthcare

Un report del Consorzio Dafne mette in luce il mondo poco conosciuto della distribuzione dei prodotti e dispositivi farmaceutici, evidenziandone i problemi e suggerendo una loro maggiore condivisione tra tutti gli attori del sistema, compresi i trasportatori e i logistici

L’IRU contro l’obbligo di acquisto di camion a zero emissioni: «In contrasto con i diritti fondamentali dell’UE»

L'IRU, l'organizzazione internazionale dei trasporti su strada, ha esortato in una lettera agli Stati membri dell'Unione Europea a respingere fermamente la proposta del Parlamento...

Intermodale: aumentano i treni Bologna- Zeebrugge

Passano da 4 a 6 le coppie di treni che ogni settimana collegano l’ingterporto emiliano con quello belga. Il servizio ferroviario è operato da GTS Rail

Biocarburanti e UE, Ecobonus e Fondo investimenti: Federauto Truck&Van indica i temi «caldi» del 2024

La valorizzazione dei biocarburanti all'interno dell'introduzione del Carbon Correction Factor (CCF) in discussione nella Comunità europea; il rilancio dell'Ecobonus da parte del governo italiano...

DKV Mobility amplia la rete di ricarica elettrica per eTruck

Una partnership con Milence consente di offrire una rete di ricarica per camion con capacità di ricarica fino a 400kW. Obiettivo per il 2027: 1700 punti di ricarica in Europa

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