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Contributo ART, l’autotrasporto si chiama fuori e scrive al MIT

Le associazioni dell’autotrasporto, in modo compatto, hanno inviato una lettera al ministro Salvini e al vice ministro Rixi, ribadendo quanto avevano già sostenuto nell’incontro...

Il semirimorchio Profi Liner di Krone compie 25 anni

Giunto alla quinta generazione il centinato tedesco taglia il traguardo del quarto di secolo puntando a una migliore sostenibilità

Mercedes testa in Finlandia i suoi truck elettrici

La Casa di Stoccarda ha messo alla prova nel freddo estremo, nel ghiaccio e nella neve gli elettrici eActros LongHaul, eActros 300, oltre all’Actros L mosso dal tradizionale motore diesel. I test hanno preso in considerazione gli effetti del freddo estremo su maneggevolezza, ergonomia e comfort. Sono stati verificati criteri quali il comportamento all’avviamento e la protezione dal freddo dei componenti della trazione, la gestione termica, il comportamento di ricarica e la robustezza della sensoristica. I test invernali sono indispensabili anche per i veicoli di serie convenzionali per ottimizzare ulteriormente le funzioni e i sistemi

2 Volvo FH Electric in miniera

L’industria mineraria punta a diventare più sostenibile, sicura e silenziosa. La svedese Boliden inserisce i camion elettrici puntando a raggiungere obiettivi ambiziosi: -40% di emissioni di CO2 entro il 2030

Kalypso vara Vega Coligny, la nave cargo che collegherà l’Italia con l’Oriente

La nuova rotta marittima è stata istituita per supportare gli importatori italiani di capi d'abbigliamento. La nuova nave cargo ha capacità di 1.800 TEU

Entra in scena il futuro dell’idrogeno: 36 nuove stazioni in Italia. Ecco dove

La rete italiana di rifornimento a idrogeno compie un deciso balzo in avanti. Alle due soli stazioni presenti ad oggi (Bolzano e Mestre) entro...

Codognotto alleggerisce la sua impronta ecologica puntando sul biometano

Industrial Cars fornisce al gruppo trevigiano 92 Iveco S-Way da 440cv, di cui 15 Natural Power compatibili con il Bio-Lng

Basf chiude impianto di ammoniaca, ma la produzione di AdBlue non è a rischio

L'AdBlue costa troppo o non si trova più? Colpa (anche) delle conseguenze della guerra in Ucraina e in particolare dell'aumento dei prezzi delle materie...