Come si fa a scegliere quale tipo di camion è il più adatto in base al lavoro che si deve svolgere? Nella distribuzione, ad esempio, è meglio sempre e solo la motrice o può andar bene anche il bilico? Laura Broglio affronta l'argomento insieme a Mauro Bertoldo, titolare della Bertoldo Trasporti, e Alessandro Braga della Venicexpress
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Le pulizie dell’Albo: su 31 mila aziende di autotrasporto verificate più di un terzo non esiste più
Redazione -
Le imprese di autotrasporto iscritte all’Albo sono sempre apparse tante. Forse troppe rispetto alla realtà dei fatti. In effetti, dopo lunghe e accurate verifiche, condotte su più di 43 mila aziende dal Comitato Centrale, insieme a RAM e Deloitte, è emerso che rispetto alle oltre 31 mila concluse più di un terzo non ha risposto alle richieste di sanatoria e un numero analogo è fallito. In compenso 4.745 aziende hanno regolarizzato la loro posizione
Eventi e saloni
Truck in Sud: dall’8 al 10 settembre torna il camion raduno più cool dell’estate
Redazione -
È uno degli eventi più attesi dai camionisti, capace di radunare ogni anno migliaia di appassionati di mezzi pesanti da tutta Italia. Parliamo di...
La filiale europea dell'azienda australiana, leader nelle soluzioni per la supply chain, ha prodotto per la prima volta una paletta da esposizione composta esclusivamente da materiali di scarto in plastica recuperati
Servizi
Truck1 Italia, cresce anche nel Belpaese il marketplace online di veicoli usati
Luca Regazzi -
Il sito online è frequentato da oltre 2 500 venditori di 80 Paesi per la vendita/acquisto di veicoli pesanti usati, macchinari ed attrezzature
Gestire il tempo in un settore frenetico come quello del trasporto a temperatura controllata, che richiede consegne sempre molto veloci per rispettare la cosiddetta «catena del freddo», può essere un'impresa stressante e difficile. Imprevisti, continue ripianificazioni, mancanza di slot temporali per il carico-scarico, sono solo alcuni degli elementi che contribuiscono a rendere la vita dell'autista una sorta di metronomo impazzito. Ma come si riesce a gestire il tempo nella maniera più efficace ed efficiente possibile? Laura Broglio ne parla in questo episodio insieme ad Alessandro Braga e Ivan Cociug della Venicexpress Srl
Scania consolida le relazioni con il Gruppo Casilli, storica azienda campana attiva nel trasporto a temperatura controllata, in particolare nei settori del food e...
Legalmente parlando
Eccesso di velocità, se il luogo dell’infrazione non è sicuro la multa è nulla
Luca Regazzi -
Il giudice di pace di Reggio Emilia ha stabilito che l’omologazione dell’apparecchiatura di rilevazione è un atto primario e imprescindibile e deve essere dimostrata, non bastando la semplice approvazione del dispositivo
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L’Europa discute di età per le patenti: la Commissione preme per i 18 anni, il Parlamento ne chiede 21
Redazione -
Il problema è noto: la carenza di autisti. E da più parti per affrontarlo si è proposto di contenere l’età minima per acquisire patenti superiori ai 18 anni, così da saldare il tempo tra la fine degli studi e l’inizio del lavoro. Proposta fatta propria dalla Commissione, ma non dal Parlamento dove il relatore della normativa ribadisce i 21 anni minimi. Ci vuole un emendamento in senso contrario. Ma per presentarlo c’è tempo fino al 21 settembre
Il costruttore svedese alza ancora il livello della sua ricerca. E questa volta si spinge a testare su strada, tramite l'azienda Ernsts Express AB, un veicolo frutto di un progetto di ricerca ed equipaggiato con un rimorchio da 18 metri coperto da pannelli solari dotati di speciali celle. Dai calcoli effettuati, l’allungamento dell’autonomia reso possibile dai pannelli può arrivare in Svezia a 5.000 km all’anno. In Italia potrebbe anche raddoppiare












