L'aumento – più del doppio rispetto alla precedente soglia - è relativo solamente al traffico autostradale e per sistemi di guida automatizzata di autovetture e veicoli commerciali leggeri, mentre per i pesanti si attendono nuovi regolamenti

957 km, 10 ore di guida, 4 nazioni attraversate, 5 persone a bordo. Vi raccontiamo il nostro viaggio da Milano ad Hannover con il Tourneo Custom Mild Hybrid, van ibrido della Ford che abbiamo scelto per recarci in Germania per assistere allo IAA 2022, la più importante fiera internazionale sul trasporto e la logistica che si è tenuta ad Hannover dal 20 al 25 settembre scorsi. Un viaggio nel cuore dell’Europa ma in un certo senso anche nel tempo, perché al salone tedesco abbiamo visto con i nostri occhi le innovazioni del trasporto del domani. A partire proprio da quelle presentate da Ford, che ha svelato la sua gamma di veicoli elettrici guidata dal nuovo E-Transit Custom, veicolo commerciale 100% elettrico che mira a stabilire un nuovo punto di riferimento nel segmento dei furgoni da una tonnellata in Europa

Ripartiti i 2 miliardi di euro stanziati con l'ultima legge di bilancio per la decarbonizzazione dei trasporti, ma il 50% indirizzati verso la mobilità urbana. Il Fondo finanzierà anche il rinnovo dei mezzi per l'autotrasporto

Il ministro Giovannini ha firmato un decreto per l’erogazione di 25 milioni di euro a favore delle aziende di autotrasporto che utilizzano mezzi ecologici alimentati a gas liquefatto. L’agevolazione consiste in un credito sulla tassazione pari a un quinto delle spese sostenute, al netto dell’Iva, dal primo febbraio 2022 e per tutto l’anno in corso

I pool di ricarica per veicoli pesanti dovrebbero essere installati entro il 2026, ma solo sulle reti TEN-T centrali. Secondo la Commissione parlamentare occorrerà inoltre realizzare una struttura di rifornimento elettrico ogni 60 km per vetture e veicoli commerciali leggeri e una a idrogeno ogni 100 km: «Solo in questo modo sarà possibile raggiungere entro il 2050 l’obiettivo di un’Europa decarbonizzata». Tra due settimane si esprimerà sulla proposta il Parlamento in seduta plenaria. L’IRU plaude

Ci sono tanti aspetti della portualità italiana che andrebbero migliorati. Alcuni di ordine generale, come quello relativo alla loro competitività. Ma c’è anche da migliorare la mobilità delle merci collegate ai porti o, ancora, bisogna capire come prevenire fenomeni di integrazione verticale che concentrano in poche mani fette importanti di mercato nel settore terminalistico. L’ART intende metterci mano e, a tale scopo, chiede agli interessati di far sentire la propria voce. C’è tempo entro il 6 dicembre. Ecco come e su quali punti specifici

Il ministero dell’Interno ha chiarito che, in presenza di eventi non prevedibili e non frutto di programmazione (condizioni meteo, traffico, ritardi al carico e scarico, ecc.), gli autisti possono superare fino a 2 ore il limite massimo di guida giornaliero e settimanale non solo per raggiungere la sede di attività del datore di lavoro, ma anche il proprio luogo di residenza per effettuare un periodo di riposo regolare

La multinazionale americana acquista per la propria flotta tedesca 20 Volvo FH Electric, chiamati tutti insieme a percorrere ogni anno un milione di chilometri. E anche per il futuro ha intenzione di continuare a investire su questo tipo di alimentazione

C’è chi dice che bisogna inserire la carta tachigrafica al mattino e toglierla alla sera. C’è invece chi sostiene che la carta va lasciata inserita. Chi ha ragione? Cosa deve fare l’autista? Sono alcuni dei quesiti a cui rispondiamo nel terzo appuntamento di «L’orologio della strada», la serie podcast di K44 dedicata al corretto uso del tachigrafo e ai tempi di guida. Questo episodio è dedicato a tutte quelle casistiche particolari che riguardano l’utilizzo della carta tachigrafica. Tantissime sono le domande che ci avete sottoposto: quando il secondo autista non guida come deve usare la carta? Siccome parto il più delle volte alla sera e l'orario è a cavallo del nuovo giorno, come mi devo comportare? Alla mezzanotte inserisco la nuova? Lunedì comincio un affiancamento con un nuovo autista: non penso di dover guidare, a questo punto come mi devo comportare con la scheda? A tutti questi dubbi risponde, come sempre, il nostro Paolo Moggi, Responsabile QSA e formazione di Federservice

La Fiera di Hannover è stata anche l'occasione di fare una chiacchierata con Jan Maarten de Vries, CEO di Bridgestone Mobility Solutions, sull'importanza delle...