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Kässbohrer lancia la nuova K.SLL.P: più manovrabilità e controllo nel trasporto eccezionale

Con alle porte il Samoter 2026, a Verona da settimana prossima, il Gruppo turco-tedesco rafforza la propria presenza nel segmento del trasporto pesante ed eccezionale con il lancio della nuova culla con sospensione a pendolo K.SLL.P, una soluzione sviluppata internamente che punta a ridefinire gli standard di manovrabilità, sicurezza e facilità d’impiego

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In linea con il motto aziendale «Enginuity», sintesi di eccellenza ingegneristica e capacità innovativa, Kässbohrer ha introdotto un nuovo prodotto pensato per rispondere alle esigenze più complesse di un mercato in continua evoluzione. Si chiama K.SLL.P ed è una nuova culla con sospensione a pendolo progettata e validata nei centri di Ricerca e Sviluppo proprietari, tra i più avanzati in Europa, oltre che sottoposta a un intenso programma di test, con oltre un milione di chilometri percorsi tra condizioni reali e simulazioni estreme. Un processo che ha consentito di verificare resistenza strutturale, durabilità, stabilità e distribuzione dei carichi, garantendo prestazioni elevate anche negli scenari operativi più impegnativi.

Cuore del nuovo progetto è la sospensione a pendolo indipendente, sviluppata internamente, con un’escursione di 600 mm che permette al veicolo di adattarsi efficacemente alle irregolarità del terreno. A questa si affianca un sistema di sterzatura idraulica progressiva brevettato, conforme ai principi di Ackermann per angoli da 0 a 60 gradi, che assicura un allineamento ottimale e una guida fluida anche in condizioni critiche. Il risultato è una manovrabilità ai vertici della categoria, particolarmente apprezzabile in spazi ristretti, cantieri o tracciati complessi.

Dal punto di vista operativo, la K.SLL.P è progettata per semplificare il lavoro degli operatori. Il collo d’oca amovibile consente il carico frontale e può essere sganciato in meno di 50 secondi grazie a connessioni rapide per impianti elettrici, pneumatici e idraulici. Una soluzione che riduce sensibilmente i tempi di carico e migliora l’ergonomia complessiva.

Grande attenzione è stata dedicata anche alla sicurezza del carico. Il veicolo è dotato di un elevato numero di anelli di ancoraggio ad alta capacità, oltre a predisposizioni per montanti e twist-lock per container, offrendo flessibilità e affidabilità nel trasporto di diverse tipologie di carichi, dai macchinari industriali ai componenti strutturali. La capacità legale fino a 12 tonnellate per asse, nel rispetto delle normative tedesche, conferma l’orientamento verso prestazioni elevate senza compromessi sulla conformità.

Estensioni su più lati

Sul fronte della versatilità, la culla offre estensioni orizzontali fino a 5.550 mm e laterali fino a 2 x 230 mm, permettendo l’alloggiamento stabile di carichi di grandi dimensioni. A ciò si aggiunge una piattaforma di carico particolarmente ribassata, con un’altezza di soli 350 mm, che consente il trasporto di carichi fino a 3.650 mm senza necessità di procedure aggiuntive.

Infine, la protezione anticorrosione rappresenta un ulteriore punto di forza. La metallizzazione Kässbohrer, validata da oltre 3.800 ore di test in ambiente salino senza formazione di ruggine, garantisce lunga durata operativa e un elevato mantenimento del valore nel tempo.

Con la K.SLL.P, Kässbohrer conferma il proprio ruolo di riferimento nel settore dei semirimorchi per trasporti eccezionali, offrendo una soluzione che combina robustezza, innovazione e massima efficienza operativa. Un prodotto pensato per portare a un livello superiore non solo le prestazioni su strada, ma anche la competitività delle aziende di trasporto.

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