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Transpotec 2022: Scania scende in campo con la nuova gamma Super e tante novità

In uno spazio espositivo di oltre 1.600 metri quadri, la Casa del Grifone presenterà la nuova generazione di autocarri 13 litri e tutta la sua gamma di veicoli a basso impatto ambientale. In mostra anche il primo veicolo della nuova edizione limitata V8 personalizzata da Svempa: la Frost Edition

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L’appuntamento con il Transpotec (12-15 maggio 2022) si avvicina e Scania scalpita per mostrare in anteprima assoluta la nuova generazione di autocarri 13 litri (battezzata «Super»), oltre a tutta la gamma di veicoli elettrici e mezzi alimentati a biocarburanti che concorrono al graduale processo di decarbonizzazione del mondo dei trasporti.

Il costruttore svedese sarà presente al padiglione 18P (stand G33 G47) della Fiera di Milano in uno spazio espositivo di 1.600 metri quadri. Lo stand ospiterà veicoli a trazione alternativa con allestimenti a temperatura controllata e per la raccolta rifiuti, nonché soluzioni per le costruzioni. Inoltre, verrà mostrato in anteprima esclusiva il primo veicolo della nuova edizione limitata V8 personalizzata da Svempa: la Frost Edition, caratterizzata da una serie di esclusivi elementi stilistici interni ed esterni.

Non mancheranno un’area dedicata ai motori per applicazioni industriali, dei veicoli in prova nell’area esterna e degli appuntamenti allo stand Scania che saranno volti ad approfondire come l’incessante sviluppo dell’offerta e dei servizi Scania guidi già da oggi il cambiamento verso un futuro sostenibile.

«Il mondo dei trasporti sta rapidamente cambiando e a Transpotec 2022 mostreremo come, grazie alla determinazione di Scania nel perseguire obiettivi di decarbonizzazione e sostenibilità, l’evoluzione dei prodotti e dei servizi Scania abbia raggiunto livelli di eccellenza ancora più alti», ha dichiarato Enrique Enrich, Presidente e Amministratore Delegato di Italscania. «Efficienza e sostenibilità per Scania non si declinano solamente in soluzioni elettrificate o ibride. Nella nuova gamma di autocarri 13 litri abbiamo riprogettato l’intera catena cinematica e l’architettura modulare del telaio per abbattere ulteriormente i consumi di carburante di almeno l’8%, migliorando uptime, produttività ed esperienza di guida. Qui ed ora, Scania Super è una nuova generazione di autocarri per una vasta gamma di applicazioni».

Redazione
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La redazione di Uomini e Trasporti

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