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Dunlop SP346+, lo sterzante buono per tutte le occasioni

Lo pneumatico del costruttore statunitense si adatta a tutti i tipi di attività commerciali, è utilizzabile per il trasporto su brevi o lunghe distanze ed è consigliato sia in estate che in inverno

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L’idea era quella di progettare uno pneumatico per asse sterzante, per le flotte e i singoli trasportatori, capace di una vasta gamma di prestazioni in tutte le applicazioni stradali. È così nato il nuovo Dunlop SP346+ per asse sterzante, una gomma tecnologicamente avanzata che promette elevato chilometraggio, maggiore durata ed efficienza dei consumi (o ridotti consumi energetici nel caso di veicoli elettrici). Inoltre l’SP346+ offre una notevole aderenza in inverno, rendendolo così adatto a tutte le stagioni e a tutti gli utilizzi.

La nuova gomma di Dunlop, in particolare, è ideale per quelle flotte che effettuano un’attività mista, con brevi percorsi per consegne urbane e lunghi viaggi in autostrada. L’utilizzo urbano, con continui arresti e ripartenze, può infatti mettere a dura prova gli pneumatici per asse sterzante progettati per il trasporto su lunghe distanze, problema che la versatilità dell’SP346+ supera agevolmente.

Il disegno del battistrada è ottimizzato per garantire robustezza e una distribuzione uniforme della pressione di contatto; in questo modo lo pneumatico resiste maggiormente ai danni e all’usura, anche in condizioni di guida difficili, e aumenta il numero dei km percorribili. Il disegno presenta, tra l’altro, elementi di rinforzo che svolgono una funzione di collegamento tra le costolature e riducono lo slittamento delle stesse in sterzata.

Il SP346+ ha il simbolo del fiocco di neve all’interno delle tre cime montuose (3PMSF) ed è quindi conforme alla normativa in qualsiasi Paese europeo. La lamellatura a zig-zag ad alta densità e le scanalature ne consentono l’utilizzo in tutte le stagioni. Le fitte lamelle creano più spigoli taglienti e migliorano la trazione, mentre il loro innovativo disegno di interconnessione aumenta la rigidità del battistrada. In pratica questa soluzione combina l’elevato potenziale di chilometraggio tipico di un battistrada a bassa resistenza al rotolamento con gli alti livelli di trazione e mobilità invernali.

L’SP346+ viene lanciato nella misura 315/70 R 22.5 HL, mentre la misura 315/60 R 22.5 HL sarà disponibile entro fine anno. Entrambe sono compatibili con la vasta gamma di pneumatici stradali Dunlop, compresi quelli per asse motore SP446 e per rimorchio SP246.