In questo nuovo episodio di Checkpoint – Dentro l’attività di controllo, siamo stati lungo l’A4, a Palmanova, al fianco della Polizia Stradale per capire come vengono individuate le manomissioni dei sistemi AdBlue, anche quando non sono visibili dall’esterno. Dagli emulatori elettronici alle alterazioni software delle centraline, le tecniche utilizzate per eludere i controlli sono diventate sempre più sofisticate. Per questo anche gli strumenti a disposizione delle forze dell’ordine si sono evoluti.
Attraverso la presa diagnostica OBD, collegata a un dispositivo simile a quelli utilizzati nelle officine, gli agenti possono leggere su un tablet i dati delle centraline, analizzare i parametri del motore e verificare il funzionamento dei sistemi di post-trattamento dei gas di scarico.
Ma come si svolgono concretamente queste verifiche su strada? Quali dati vengono analizzati? Quali difficoltà si incontrano nell’accertare le violazioni e quali sanzioni rischia chi viene scoperto? Ne parliamo con Gianluca Romiti, dirigente della Polizia Stradale di Trieste, seguendo gli agenti durante i controlli in autostrada.
Questo episodio è reso possibile grazie a DKV.
