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Modalink, la joint venture tra Lineas e Fs Logistix parte con il raddoppio dei container su treno tra il Belgio e l’Italia

La collaborazione ha l’obiettivo di sviluppare nuovi servizi intermodali tra il porto di Anversa e il resto d’Europa. La connettività tra il Belgio e l’Italia è assicurata per il momento da 5 viaggi andata e ritorno a settimana. “Con la nostra partecipazione del 30% in Modalink – ha sottolineato Sabrina De Filippis, CEO di Fs Logistix - e l’ambizione di lungo termine che essa rappresenta, rafforziamo le connessioni, miglioriamo la resilienza della rete e sviluppiamo nuove opportunità di business nel mercato intermodale europeo”

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E’ stata inaugurata ufficialmente venerdì 5 dicembre Modalink, la joint venture che vede insieme FS Logistix e Lineas nella gestione del Terminal Antwerp Mainhub in Belgio, ma la collaborazione, attiva da settembre (leggi il nostro articolo sull’avvio della collaborazione), porta già buoni risultati: FS Logistix (Gruppo FS Italiane) ha raddoppiato il numero di container trasportati, evidenziando l’importanza della nuova direttrice europea. Dal terminal ferroviario, la joint venture gestirà le operazioni terminalistiche e svilupperà servizi intermodali tra il Porto di Anversa e il resto d’Europa.

L’inaugurazione della joint venture si è svolta nel cuore del Mainhub, alla presenza di Tanja Bruynseels, vice Capo di Gabinetto del Ministero dei Trasporti belga, S.E. Federica Favi, Ambasciatore d’Italia in Belgio, di Erik Van Ockenburg, CEO di Lineas, di Sabrina De Filippis, CEO di FS Logistix, oltre a clienti strategici, partner e dipendenti. “L’inaugurazione di oggi evidenzia il potenziale cruciale che partnership strategiche come questa possono esprimere, ha sottolineato l’Ambasciatore d’Italia in Belgio, Federica Favi – sullo sfondo dell’attuale complessa congiuntura geopolitica. Il rafforzamento di questo corridoio vitale per la connettività europea conferma ulteriormente l’eccellente livello delle relazioni tra i nostri due Paesi, dimostrando la loro competenza tecnologica all’avanguardia e la loro capacità commerciale: un punto di partenza su cui costruire futuri successi analoghi”.

Un asset strategico nel cuore dell’Europa

Il Terminal Antwerp Mainhub è un nodo cruciale nelle catene di fornitura europee. Con 200.000 m² di superficie operativa, 8 binari da 700 metri, 3 gru a cavalletto, 6 straddle carrier e una capacità fino a 200.000 container all’anno, il sito è idealmente posizionato per sostenere la transizione del continente verso un trasporto merci più intermodale.

Potenziamento della connettività Nord-Sud

Modalink – si legge in una nota – si concentrerà sull’ottimizzazione delle operazioni, sull’espansione della capacità intermodale e sul rafforzamento di uno dei corridoi di trasporto più importanti d’Europa: dal Belgio all’Italia e oltre, verso il Sud Europa.

Attraverso Modalink, Lineas e FS Logistix puntano a migliorare la connettività tra Anversa e Milano, grazie a cinque viaggi andata/ritorno settimanali. L’iniziativa dovrebbe:

  • togliere dalle strade europee oltre 13.000 camion ogni anno,
  • evitare più di 46.000 tonnellate di emissioni di CO₂,
  • collegarsi senza soluzione di continuità con ulteriori terminal italiani come Pomezia, Marcianise e Catania, rafforzando le reti di distribuzione nazionali.

Una partnership per la crescita sostenibile

FS Logistix porta in dote una forte competenza nelle operazioni terminalistiche e nella logistica intermodale. Lineas contribuisce con decenni di esperienza nella trazione affidabile e nell’eccellenza operativa sui principali corridoi europei. La struttura societaria — 30% FS Logistix e 70% Lineas — riflette un impegno condiviso e di lungo termine verso Modalink e le ambizioni strategiche che essa rappresenta.

“Modalink è più di una partnership: è un legame europeo forte e intelligente – ha dichiarato Erik Van Ockenburg, CEO di Lineas – Con questa joint venture combiniamo infrastruttura, competenze e ambizione per creare una soluzione terminalistica efficiente, scalabile e pronta per il futuro dell’Europa. Per Lineas, oggi rappresenta una tappa strategica fondamentale. Negli ultimi anni abbiamo trasformato la nostra azienda, riportando il focus sul nostro core: essere un’impresa ferroviaria, garantire servizi di trazione affidabili e operare con disciplina su entrambi i lati del Reno. Con Modalink rafforziamo questa direzione”.

“I terminal sono essenziali per coprire l’intera catena del valore logistico con un approccio intermodale – ha affermato Sabrina De Filippis, CEO di FS Logistix – Con la nostra partecipazione del 30% in Modalink — e l’ambizione di lungo termine che essa rappresenta — rafforziamo le connessioni, miglioriamo la resilienza della rete e sviluppiamo nuove opportunità di business nel mercato intermodale europeo. I servizi di Modalink sono in crescita costante: a novembre abbiamo raddoppiato il numero di UTI trasportate rispetto ai primi servizi di settembre. Questa iniziativa è pienamente coerente con la nostra strategia di espansione e potenziamento delle connessioni europee e della rete dei terminal”.

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