Mondo pesante

Avviato il progetto per la digitalizzazione del trasporto combinato all’interno del terminal tedesco. Il progetto ANITA vede collaborare MAN Truck & Bus, Deutsche Bahn, dalla Hochschule Fresenius University of Applied Sciences e Götting KG, consta in un camion completamente automatizzato da sviluppare e testare per la movimentazione più flessibile dei container all’interno del terminal.

Miete consensi e premi il truck dell’off road per eccellenza, amato dai giramodo, apprezzato nel comparto agricolo come in quello cantieristico o boschivo per le sue doti di robustezza, efficienza e longevità.

Renault Trucks Italia rinnova la flotta della Trasporti Delta (Gruppo Saviola) ora composta da 67 mezzi, tutti Euro VI

I veicoli industriali perdono a giugno il 47,2%, chiudono un primo semestre a tinte fosche e le previsioni per l’intero anno 2020 si avviano verso la peggiore delle ipotesi. Secondo Unrae si attesteranno su un preoccupante -40%

Alla nuova generazione di truck del costruttore tedesco contribuiscono ben 67 aziende italiane. Benacchio, Castello Italia, Ghial sono alcuni esempi delle tante aziende che forniscono i loro prodotti lavorati che muovono le nuove gamme di veicoli

La società di autotrasporto abruzzese amplia la flotta aziendale all’insegna di tecnologia e innovazione

L'azienda di Nola ribadisce l'interesse per soluzioni taglia-emissioni con due veicoli speciali, composti da trattore LNG, semirimorchio Lamberet SR2 Green Liner e un alternatore raffreddato ad acqua che trae energia dalla trasmissione del veicolo per poi trasferirla al gruppo frigo Thermo King Hybrid Solution

Nicola Dolzan, padroncino veneto attivo nel trasporto frigo di generi alimentari, è giunto al terzo Volvo. Quello attuale è il primo a essere equipaggiato in Italia con lo speciale pacchetto funzionale al risparmio di carburante. Dopo averci trascorso insieme 85.000 km lo promuove a pieni voti: quel qualcosa in più che ha speso gli è ritornato con gli interessi. Insieme a una generosa iniezione di comfort di guida. Che non sarà monetizzabile, ma si fa tanto apprezzare