Finanza e mercato

Già a fine anno si registravano incrementi superiori al 20%. E le previsioni sono di un ulteriore aumento. Anche se il problema, ormai, non è soltanto di prezzo ma, come denuncia Assoimballaggi, la stessa possibilità per le aziende produttrici di approvvigionarsi della materia prima e, quindi, di soddisfare una domanda, peraltro crescente

Il MIT (ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti) ha pubblicato sul suo sito l’aggiornamento mensile della componente gasolio dei valori indicativi di riferimento dei...

Il ritardo dell’avvio del portale di richiesta incentivi "Ecobonus automotive" causa un inizio di anno col freno tirato per i veicoli commerciali. A febbraio in pochi giorni gli incentivi sono quasi esauriti. Unrae: «urge rifinanziamento»

Diminuiscono le piccole imprese e aumentano in modo consistente quelle medie e grandi. La fotografia scattata dall'Albo dell'Autotrasporto mette a fuoco un settore più strutturato e più vicino alle dinamiche del mercato. Dilagano le imprese specializzate nell'ATP e lievitano quelle attive nell'ultime miglio. Ci sono pure migliaia di aziende prive di veicoli ma, ci ha promesso in questo podcast il vicepresidente dell'Albo, Patrizio Ricci, «saranno cancellate entro un anno e mezzo»

Sono i camion sopra le 16 ton a spingere la ripresa nel primo mese del 2021 grazie a una crescita a doppia cifra. Meno bene gli altri segmenti. Per UNRAE l’anno registrerà un +9%, ma per tornare ai livelli pre-Covid bisognerà attendere la seconda metà del 2022

Continua la strada verso il green del trasporto merci. Questa volta a spingerlo in avanti sono Logtainer e Hupac che collaboreranno per offrire al mercato marittimo intercontinentale soluzioni veloci e affidabili per il trasporto intermodale di merci dai porti del nord Italia verso l’Europa.

Fino al 2023 per i driver e i rider tutele assicurate: orari di lavoro, retribuzioni, premi, verifica della malattia, nuove assunzioni, cali improvvisi di...

L'operazione, da 50 milioni di euro (34,4 di prezzo concordato e 15,6 di indebitamento), rafforza la società guidata dal'ad Matteo Del Fante. La società ceduta dall'olandese PostNl European Mail e dalla tedesca Mutares, infatti, è il secondo operatore postale in Italia, con circa 8 milioni di pezzi consegnati nel 2019