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Finanza e mercato

Finanziamenti fino a 25mila euro: per Assotir le imprese di trasporto non ne stanno beneficiando

Doveva essere lo strumento per concedere ossigeno in modo particolare alle piccole e medie imprese. Invece, l’art. 13 comma 1, lettera m) del DL...

Costi di esercizio. Il MIT aggiorna i valori per le fatturazioni di MAGGIO

Il MIT (ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti) ha pubblicato sul suo sito l’aggiornamento mensile della componente gasolio dei valori indicativi di riferimento dei costi di esercizio...

La ricetta di UNRAE per curare il malato «autotrasporto»

Per curare l’autotrasporto non basta una cura anti-Covid, ma c’è bisogno di una terapia ancora più drastica e radicale. Per la semplice ragione che...

Mobilità elettrica, Pierre Lahutte entra nel CdA del Gruppo Friem

Dopo un anno sabbatico passato a trattare un tema complesso come quello dell’agricoltura rigenerativa e della sua gestione olistica, Pierre Lahutte torna ad occuparsi del settore...

Trasporto globale. La Cina è ripartita. Ma per dove?

Per accelerare la ripresa, con il traffico container ancora sconvolto, Pechino si è appoggiata a treni, aerei e camion, ma rischia di non trovare clienti nei Paesi colpiti a loro volta dal contagio. E allora ha lanciato la «diplomazia delle mascherine»: aiuti ai Paesi di destinazione delle sue merci, per affrettare il loro ritorno agli acquisti. E per rifarsi un’immagine, deteriorata dal virus

Come dare fiato alle aziende? Conftrasporto chiede di rivedere i premi assicurativi, Fiap di sospendere i pedaggi autostradali

Uno sconto sulla polizza RCA per tutti i veicoli pesanti che trasportano merci, fermi da settimane nei piazzali, e la sospensione del pagamento dei pedaggi autostradali fino alla fine dell’emergenza pandemia....

Mercato Trasporti e Covid-19: Primo trimestre schizofrenico, ad aprile export italiano in leggera risalita

Il primo trimestre 2020 del mercato dei trasporti resterà nella storia per l’andamento assolutamente imprevedibile e il vertiginoso saliscendi tra offerta e domanda di...

Camion elettrici a idrogeno: storica stretta di mano tra Daimler e Volvo

I due gruppi danno vita a una joint venture paritetica finalizzata a produrre in serie celle a combustibile per convertire l’idrogeno in energia elettrica con cui alimentare veicoli pesanti. Li vedremo in strada entro la seconda metà del decennio