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Barrato rosa (ADR) e barrato blu (ATP) con revisione: chiarimento della Motorizzazione

Ma i veicoli omologati per il trasporto in ADR possono chiedere il certificato detto «barrato rosa» anche presso i centri privati? E se l'attestato ATP è scaduto e il proprietario non voglia rinnovarlo, chi può provvedere alla revisione?

Salvini: «Prima l’Austria tolga i divieti ai tir e poi trattiamo»

«Non mi siedo al tavolo con chi è al di là della legge e dei trattati. Appena Vienna torna nel contesto civile della Comunità europea possiamo ragionare su tutto: slot, pedaggi e barriere». Il ministro delle Infrastrutture ribadisce il suo approccio nelle relazioni con l’Austria e conferma la vicinanza con il suo omologo tedesco rispetto alla volontà di chiedere una procedura di infrazione per Vienna

Alfredo D’Ascoli è il nuovo Segretario Fedit

Alfredo D’Ascoli assume l'incarico di Segretario Generale della Fedit, la federazione (evoluzione della Federcorrieri) che associa circa duemila imprese dedicate principalmente all’attività di trasporto...

Straordinari e trasferte, gli accordi aziendali sono validi anche per i dipendenti che non li sottoscrivono

La Corte d’Appello di Milano, sezione lavoro, ha stabilito che per quanto riguarda la forfetizzazione degli straordinari e delle indennità di trasferta gli accordi sindacali si applicano alla totalità dei lavoratori dipendenti delle aziende che rientrano nel campo di applicazione degli accordi stessi, anche in assenza di specifica sottoscrizione da parte del singolo lavoratore

L’autotrasporto nel guado: come cambia per rimanere immutato| K44 Risponde

Le recenti rilevazioni dell’Albo degli Autotrasportatori sugli iscritti mostrano una, seppur lieve, contrazione dei vettori monoveicolari e un incremento delle medie e grandi flotte appena più significativo. Inoltre, su scala globale, assistiamo a importanti operazioni di acquisizione e fusione nell’intera filiera logistica, che coinvolgono anche gli autotrasportatori. Siamo alla vigilia di una trasformazione oppure sono soltanto assestamenti che celano la realtà di sempre? K44 Risponde ha raccolto il parere - molto netto e per nulla accomodante - del presidente del Freight Leaders Council, Massimo Marciani. Tutto da vedere

Patenti di guida per camion in Germania anche a chi non parla tedesco

In Germania, si sa, il tema della carenza di autisti è particolarmente sofferto e di sicuro tra i più «sentiti» in Europa, dal momento...

Il tribunale europeo rigetta il ricorso contro i divieti austriaci. E le associazioni dell’autotrasporto propongono appello

Anita, Fai e Fedit, insieme a Confindustria, avevano chiesto al tribunale di mettere in mora la Commissione europea, giudicando il suo operato inefficace e carente. E davanti all’ordinanza di rigetto, convinte che esistano i presupposti giuridici per consentire anche ai privati di agire (diversamente dagli Stati che possono richiedere alla Corte di Giustizia una procedura di infrazione), le associazioni hanno deciso presentare appello

CEVA Logistics gestirà per tre anni stoccaggio e distribuzione di Haier Europe

In uno spazio di 40 mila mq, ritagliati nei 165 mila del magazzino di Somaglia, la società logistica sarà responsabile dei servizi di ricezione, stoccaggio e distribuzione (per la linea B2B) dei prodotti a marchio Haier, Candy e Hoover e gestirà circa 500 mila pezzi in entrata e altrettanti in uscita ogni anno. In più gestirà le spedizioni del canale B2B in Italia, per un totale di circa 5.000 consegne all'anno