Ufficio traffico

È caos traffico al confine tra Italia e Francia. In questi giorni si registrano infatti code lunghissime di camion incolonnati in attesa di poter...

Salgono a cinque le vittime di collisione tra una bicicletta e un autocarro a Milano. Stop in Area B dal 1 ottobre ai veicoli sopra le 3,5 ton non dotati di sistemi di rilevazione pedoni e di adesivi di segnalazione angolo cieco

La sanzione era dovuta per il mancato scarico dei dati del tachigrafo che ogni azienda di autotrasporto deve effettuare per poter conservare nella propria sede i relativi dati. E quando l'azienda interessata non ha effettuato il pagamento, l'Ufficio Federale tedesco per la Logistica e la Mobilità ha inviato la segnalazione alla dogana. E così quando un camion dell’azienda vi è transitato è scattata la richiesta di pagamento. A quel punto regolamento assolta

Il Frejus frana, il San Gottardo stenta, il Bianco chiude per manutenzione. Le Alpi soffrono, ma in Austria non vogliono sentire ragione e anche per il 2024 hanno annunciato l'elenco delle giornate in cui limiteranno i transiti a 300 veicolo all'ora

Il maltempo provoca una caduta di massi e detriti dal lato francese del traforo del Frejus, impedendo il transito di camion e treni. Aumenta così la situazione di crisi per il passaggio delle Alpi. Il San Gottardo è stato riaperto, ma con limitazioni, il Monte Bianco rimarrà inagibile per oltre tre mesi e il Brennero verrà sottoposto a chiusure notturne al sabato, con irreggimentazione dei passaggi, divieti settoriali e ferrovia satura

È possibile che a 86 anni un autista non sappia che un camion si può guidare fino al compimento di 68 anni? Ed è possibile che alla sua età abbia ancora voglia non soltanto di andare a caricare legname, ma anche di taroccare il tachigrafo? Ed è mai possibile- visto che il camion non era suo - che l'azienda che glielo ha affidato non sapesse la sua età? Eppure è quanto accaduto due giorni fa sulla E45. Con sanzioni finali relativamente contenute

È successo lungo la superstrada Cimpello-Sequals dove un autista di trent’anni residente in Friuli con origini albanesi è stato fermato per un normale controllo. Poi però, interrogando i database è venuto fuori che la patente era stata sospesa da un anno e mezzo. Ma che differenze ci sono tra sospensione, ritiro e revoca della patente?

Di sicuro si sa soltanto che è morto. Che di professione faceva l’autista. Che era nato nel 1958. Ma quando il suo cuore si è fermato, nel parcheggio dell’autoporto, non se n’è accorto nessuno. Perché le conseguenze del caldo, spesso, vengono aggravate dalla solitudine. Un’altra vittima c’è stata a Fontanafredda in Friuli, mentre a La Spezia un autista di 60 anni di un camion della nettezza urbana è stato salvato dal provvidenziale intervento dei colleghi