Il Gruppo Sailpost, leader nel settore della posta e logistica, ha ufficializzato l’acquisto di FENIX, società di Lodi specializzata nel trasporto merci su strada, con oltre 10 anni di...

Lavoro regolare, formazione, welfare e sicurezza. Mantenere la centralità del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT) è essenziale per assicurare un quadro normativo...

La sentenza di cui trattiamo oggi ci è stata segnalata da un gruppo di camionisti dipendenti o ex dipendenti dell’Arcese Trasporti, nota azienda trentina...

Il mondo dell’autotrasporto sta già gestendo l’aumento dei costi derivanti dall’introduzione dell’ETS, l’Emission Trading System in vigore da quest’anno per il trasporto marittimo, ma...

Fornire soluzioni per la ricarica di veicoli elettrici sempre più complete, non solo attraverso le reti di ricarica pubblica ma anche tramite colonnine installate...

Grandi manovre per adeguare la rete di erogazione dei carburanti alle nuove necessità della transizione green. È stato firmato nei giorni scorsi un decreto interministeriale...

Nello stabilimento francese di Garchizy l'azienda del Gruppo Iveco rigenera le carcasse dei propulsori – leggeri e pesanti – della casa torinese. I vantaggi sono ambientali, economici e di tempo: un rigenerato costa il 30% in meno di un propulsore nuovo e risparmia l'80% dell'energia di produzione

Si tratta di Luigi Tauro, residente a Bussi sul Tirino, in provincia di Pescara. Stava percorrendo il tratto di autostrada tra Fiorenzuola e Fidenza, quando il suo camion è uscito dalla carreggiata, ha cozzato contro il guard rail e poi, ribaltatosi, è finito in una scarpata