La prima è Fleet Manager e serve ai conducenti per controllare a distanza le spese legate alla mobilità, localizzare i veicoli con il PASSango EuroPilot, accedere ai rapporti dei viaggi effettuati, gestire le carte facilmente e altro ancora. La seconda si chiama Driver ed è utile per ricevere tutte le informazioni sullo stato della rete direttamente dal proprio smartphone

Una presentazione dettagliata del veicolo organizzata nei weekend nelle concessionarie. E a seguire lo stesso mezzo è affidato per una o due settimane al trasportatore che potrà testarlo nel suo lavoro quotidiano. Contemporaneamente un tutor segue il test da remoto, in modo da fornire consigli utili a chi guida. È così – come spiega Mauro Monfredini, responsabile marketing per l’Italia – che DAF fa toccare con mano i veicoli della nuova generazione. Un’esperienza vissuta anche da Alessandro Tartaggia, amministratore della TLT di San Martino di Lupari (Padova), grazie al supporto della concessionaria Padova Diesel. In questo videocast ci racconta le sue impressioni e ci quantifica i consumi registrati nella tratta Padova-Milano, dove ha ottenuto un risparmio considerevole rispetto ai mezzi della precedente generazione

L’impresa ferroviaria del gruppo GTS consolida il rapporto con l’operatore genovese per movimentarne i convogli tra i porti di Livorno, La Spezia e Genova (sia GPT, sia PSA) da parte e i terminal di Padova, Dinazzano Po e Arluno dall’altra

Il Gruppo ITLM, società da oltre 65 anni specializzata in trasporti nazionali ed internazionali, ha annunciato una doppia buona notizia: quella di aver chiuso...

Dallo scorso dicembre in Slovenia è avvenuta una piccola rivoluzione nel sistema delle vignette autostradali, vale a dire il bollino obbligatorio per i veicoli...

I ponti stradali e in generale le infrastrutture, si sa, sono soggetti sia agli effetti dell'invecchiamento che dell'aumento dei carichi derivanti dal traffico. Per...

Si chiama HuckePack il mezzo acquistato dall'azienda Corsi che permette di caricare sul treno il semitrailer al completo (telaio più container), dotato di maggiore flessibilità rispetto ad altre soluzioni

Anno da record il 2021 per il gruppo di Castiglion Fiorentino, con un fatturato superiore a 94 milioni (+25%). Completate anche 50 nuove assunzioni