Sono i camion sopra le 16 ton a spingere la ripresa nel primo mese del 2021 grazie a una crescita a doppia cifra. Meno bene gli altri segmenti. Per UNRAE l’anno registrerà un +9%, ma per tornare ai livelli pre-Covid bisognerà attendere la seconda metà del 2022

La realtà salernitana riceve la nomina per la vendita del TGE, il van della Casa del Leone

Tra un impegno e l’altro, non sempre è facile o possibile trovare il tempo per andare in palestra o in piscina: la stanchezza, le...

Stavolta non lo dice il ministero dei Trasporti italiano, né quello tedesco. Non lo dice la Corte di Giustizia Ue o le tante imprese italiane di autotrasporto messe in difficoltà dai divieti settoriali del Tirolo. È uno dei maggiori esperti di diritto comunitario, interpellato dalla Camera di Commercio di Bolzano, a sostenere che tali divieti, oltre a essere sproporzionati, non vanno d'accordo con l'Europa

Cade il divieto di lavoro a chiamata per gli autisti quando sussistano i requisiti di età. Si può ricorrere a questa tipologia di contratto per autisti fino a 24 anni di età o che abbiano più di 55 anni. Le aziende di autotrasporto possono trarne vantaggio durante questa fase emergenziale? O, più in generale, può essere uno strumento per formare giovani autisti inesperti?

Gli autisti di furgoni liguri impegnati nelle consegne per l'ultimo miglio da domani avranno orari di lavoro, retribuzioni e premi uguali per tutti, così da scongiurare dumping. È il frutto di un accordo giudicato "buono" dai sindacati come dalle associazioni dei corrieri, un compromesso in grado di soddisfare tutti. Il videocast di K44 Risponde ci spiega come

Si avvicina - pandemia permettendo - il momento di tirare fuori gli scarponi da sci per trasferirli in alta quota. Ma prima dell'agognato viaggio verso la neve, per arrivare nelle case degli sciatori queste speciali calzature coprono un percorso molto più lungo, che quasi sempre transita dal Nord Est. Lo abbiamo seguito attraverso un camion #cosedifiliera

L’iniziativa dell’assessore Falcone di farsi portavoce delle ragioni del settore con quello che sarà il nuovo ministro dei Trasporti ha per adesso rinviato la protesta. Intanto, rispetto alle ragioni del fermo, ALIS si dice critica e ribatte su diversi punti