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Il settore Air & Ocean, uno di quelli rimasti in pancia all’azienda altoatesina dopo la partnership con Dachser, effettua un salto in avanti rilevando il pacchetto di controllo di un’azienda veneta, forte di vent’anni di esperienza nella logistica portuale e internazionale e di una specializzazione nella movimentazione di carta e cartone
«Perche il volante non è usurante?». È questa la domanda a cui risponde l’inchiesta contenuta nel nuovo numero di Uomini e Trasporti, in uscita...
Un intervento strutturale per dire basta alle frodi nella logistica. E’ la posizione di Fiap che interviene nel dibattito innescato dal sequestro di 46...
Qualche anno fa ho conosciuto una donna che aveva iniziato da poco a guidare un camion. Aveva preso le patenti «pesanti» tardi, ma era...
La Legge di Bilancio 2025 è stata approvata in un quadro di notevole ristrettezza finanziaria, con conseguenze controverse per le politiche di sostegno agli...
Il mio post LinkedIn di maggior successo nel 2024 riguardava i miei bimbi: una domenica, per gioco, abbiamo costruito un magazzino con i Lego,...

Imposte alla ricerca di un credito

Sono tante le novità in vigore a partire dal 2025 introdotte con la Legge di Bilancio, con la legge 203/2024 (Collegato Lavoro) e con...

Quando la tecnologia combatte l’attesa

Le lunghe attese degli autisti negli stabilimenti della committenza non sono solo un problema dell’autotrasporto: a pagare è l’intera filiera che si trova a...
C’è chi, come Patrizio Ricci, presidente di CNA-Fita e vice presidente dell’Albo degli autotrasportatori, parla di «Lista dei desideri»; chi, come Riccardo Morelli, presidente...
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