Un nuovo nome, un’immagine rinnovata e servizi ancora più accurati: così si è presentato al grande pubblico degli autotrasportatori italiani ed europei l’Autoparco Brescia...

ISOPA, associazione europea di prodotti isocianati e polioli, è preoccupata per la mancanza di autisti nel settore della chimica. Anche perché qui gli autisti non sono soltanto anziani – come accade in generale – ma vengono anche gravati di maggiori responsabilità e di onerosi percorsi formativi. Risultato: oggi sono più gli autisti che lasciano il mercato, che quelli che vi accedono. Da qui la critica all’ottimizzazione unilaterale condotta negli anni nei siti di carico, che ha fatto pagare un prezzo agli autisti in termini di ore di attesa (3 almeno in oltre il 30% dei casi) e di produttività. Ecco alcune proposte per invertire la rotta e per evitare che accada quando ha vissuto il Regno Unito nel post-Brexit

È molto probabile che chi, verso metà o fine ottobre, avrà la responsabilità di amministrare il ministero di piazza di Porta Pia a Roma,...

anche partendo da un punto di osservazione “ministeriale”, non si possono non condividere i presupposti e gli obiettivi che tutte le organizzazioni rappresentative delle...

Per rispondere bisogna fare una premessa. Il contratto di trasporto si configura quale contratto a favore di terzi, ossia quale contratto nell’ambito del quale...

Mi è venuto in mente di scrivere questo approfondimento, quando si è rivolto a me un imprenditore che lamentava problemi di liquidità, nonostante l’azienda...

Il rispetto dei periodi di guida e riposo ed il corretto uso del tachigrafo, come previsto rispettivamente dal Reg. 561/2006 e 165/2014, richiedono conoscenze...

Aperta dal 12 settembre fino al 19 ottobre la piattaforma per richiedere il beneficio che è cumulabile, non concorre a formare reddito e si può riportare alle successive scadenze fiscali. Il primo giorno è stato complicato, poi lentamente ha preso a funzionare. Nel frattempo, è arrivato anche il decreto ministeriale sull’AdBlue, mentre quello sul CNG sembrerebbe ancora fermo a Bruxelles

Le scrivo per segnalarLe l’ampia documentazione che le associazioni di rappresentanza dell’autotrasporto hanno elaborato per indicare le istanze del settore. Devo premettere che le...

I documenti di Unatras e di Anita. Assotir punta su quattro proposte, Confetra pone dieci domande. Altri temi condivisi: la crisi degli autisti, gli incentivi al rinnovo del parco, la libera circolazione al Brennero, meno giorni di divieto, abolizione del contributo ART