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«A volte è bello pensare che fai qualcosa che poche donne hanno il coraggio di fare».   Si apre così Soprattutto camioniste, il libro edito...
Il nuovo servizio, gestito da Geodis RT, parte del noto gruppo francese, fa riferimento al terminal di Novara Boschetto e propone come valore aggiunto la possibilità di caricare merci pericolose ADR, in quanto transita dalla Svizzera
Dal prossimo febbraio gli Stati membri devono recepire la Direttiva 1057/2020 sul distacco degli autisti di veicoli industriali. Scopo della Direttiva, che è parte integrante del Pacchetto Mobilità, è di rendere più stringenti le norme sull’esercizio del trasporto stradale di merci ed evitare fenomeni di concorrenza sleale tra imprese europee. Le nuove regole prevedono che, d’ora in poi, il distacco dovrà essere provato in maniera incontestabile con l’utilizzo del portale connesso al sistema di informazione del Mercato Interno (IMI), che sarà multilingue e del tutto gratuito. Ma in che modo dovranno avvenire queste «dichiarazioni di distacco»? Sono previste deroghe per i trasporti bilaterali e di transito e per i veicoli equipaggiati con cronotachigrafo intelligente? A che punto siamo nel recepimento della Direttiva? A queste e ad altre domande risponde Marco Digioia, segretario generale UETR
Il sistema del produttore americano prevede sensori di pressione applicati sulle valvole e dispositivi riceventi alimentati a batteria installati sui piazzali, che monitorano in tempo reale lo stato della pressione al passaggio del veicolo. Presentata anche DrivePoint Heavy Duty, soluzione per mezzi a guida autonoma utilizzati nelle operazioni portuali
Nessun ferito, ma solo tanto spavento per un camionista che ha visto il suo mezzo incastrarsi all'interno di una voragine stradale. Il fatto è successo in provincia...
È stato un 2021 positivo per Man Truck & Bus, che ha consegnato un totale di circa 94.000 nuovi veicoli, in aumento rispetto ai...
Una circolare ministeriale risponde al quesito specificando, rispetto alle singole ipotesi, quante ore di formazione massime possono essere frequentate da remoto, entro quando va ripresa la frequenza, quante ore di quelle già frequentate verranno salvate
Con l'inizio del 2022 tornano a riaccendersi le polemiche sui transiti al Brennero. Il presidente di Conftrasporto-Confcommercio, PaoloUggè, ha lanciato infatti un allarme secondo cui sarebbero...
Promossa da Roadpol, network delle polizie stradali del continente, la campagna Truck&Bus serve a innalzare la sicurezza stradale e ad applicare standard di controllo analoghi in tutti i contesti territoriali
Un euro per ogni chilo di merce andata perduta o avariata. È questa la limitazione di responsabilità di cui beneficia un vettore stradale, almeno a livello nazionale (per l'internazionale si fa riferimento alla Convenzione CMR). Da oggi questo limite proteggerà anche i trasporti gestiti con tutte le modalità e anche, in modo analogo, il vettore che si affida a trasporti intermodali e quello spedizioniere che si fa carico direttamente del trasporto

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