Leggi e politica
Una domanda dal Forum Conftrasporto: «I veicoli pesanti inquinano per il 4,6%; serve tassarli ancora?»
Redazione -
L’autotrasporto sconta una pessima immagine. Ed ecco perché un qualunque governo impegnato a reperire risorse finanziare punta dritto sui camion. Invece, se si guardano...
Problemi alla schiena bloccano il pluricampione olandese del Petronas Iveco De Rooy
Leggi e politica
Brexit sì, Brexit no, per il trasporto con il Regno Unito il futuro è sempre incerto
Redazione -
La storia infinita della Brexit inglese, con l’incertezza sugli effettivi tempi di uscita dalla UE del colosso britannico e le dichiarazioni politiche contraddittorie del...
Anche l’industria italiana del packaging (33,4 miliardi di euro il fatturato 2018, +2,4% anno su anno; 7,85 miliardi quello dei produttori di macchine, +9,4% anno...
Il consorzio piacentino aveva già vinto l’edizione 2017 della kermesse di Federtrasporti votata alla sicurezza. E quindi aveva sicuramente le carte per fare bene. Invece, nella finale che si è svolta a Guidonia, presso il cementificio della Buzzi Unicem, le cose per i tre rappresentanti del Conap non si erano messe bene. In testa per l’intera semifinale e per parte della finale era la Cafa di Ferrara, poi superata nelle ultime prove dal GAM di Mantova. Ma alla fine è arrivato, quando meno te lo aspetti, il guizzo vincente…
Eventi e saloni
L’Optifuel Challenge di Renault Trucks. Il miglior eco-driver italiano è Daniele Lucertini
Redazione -
Nella finale di Guidonia l’autotrasportatore associato al CARP di Pesaro, grazie a un'eccellente velocità media e a una capacità senza pari di far scorrere il veicolo, ha lasciato alle sue spalle, Roberto Gardin del CONAP di Fiorenzuola d’Arda (Pc) e Roberto Pirondini del GAM di Mantova. Così, il prossimo 16 ottobre volerà a Lione per rappresentare l'Italia nella finale internazionale
I problemi di funzionamento riscontrati sul portale TEWEB – trasporti eccezionali – negli ultimi giorni ha spinto Anas a pubblicare un avviso (allegato) con...
351 ottobre 2019
Scania G410 a metano liquido. Latte, motrice e LNG: un mix gradito all’ambiente
Redazione -
Chi carica il latte in cisterna si muove in spazi stretti e ha bisogno di motrici a passo corto al posto di trattori, ma anche di un carburante pulito per rispettare un ambiente naturale. Una doppia esigenza che Golinelli Trasporti ha soddisfatto con un veicolo a metano liquido della casa svedese, da utilizzare nei trasporti per conto del Consorzio Virgilio
La nuova telecamera dell’azienda svedese distingue pedoni e ciclisti dagli oggetti non rilevanti, come i pali dei semafori. Il dispositivo è semplice da montare e sarà sul mercato a inizio 2020
351 ottobre 2019
La Cavi Diesel di Brescia, Milano e Bolzano. La vita ricomincia a 40 anni
Redazione -
Il 21 settembre 2019 la concessionaria DAF, Isuzu, Nissan e Piaggio ha spento ben 40 candeline. Un traguardo importante raggiunto con uno slancio nuovo, interessato a cogliere ogni cambiamento presente sul mercato e a continuare a investire in nuove sedi e in nuovi servizi per facilitare l’attività dei trasportatori












