Ford Trucks ha scelto il Solutrans (Lione, 21-25 novembre) per presentare l’evoluzione dei suoi veicoli pesanti. Al centro della scena la nuova gamma F-Line, concepita per tre tipi di modelli (trattore, autocarro in configurazione strada, autocarro per cava-cantiere). La casa americana prodotta in Turchia ha poi esibito l’F-Max Select, versione limitata dell’affermato pesante stradale, e il suo innovativo motore a combustione a idrogeno.
La versatilità della F-Line
La serie F-Line completa la gamma truck iniziata con l’F-Max e si mostra con un rinnovato aspetto più moderno, che peraltro si richiama a linee classiche e a una certa compattezza generale del veicolo, non rinunciando a comfort e soluzioni pratiche.
La nuova serie, come detto, si compone di tre segmenti, articolandosi per il mercato italiano in autotelai per camion stradali nelle configurazioni 4×2 (1833 e 1842) e 6×2 (2633 e 2642), camion per cava e cantiere nelle configurazioni 6×4 (3542) e 8×4 (4142 e 4445) e infine trattori stradali 4×2 (1845T) e 6×4 (3548T). Insomma, va a coprire quel segmento finora lasciato in parte scoperto e che adesso innalza la capacità competitiva del marchio in maniera molto più allargata.
Sicurezza avanzata con molteplici sistemi ADAS
La sicurezza raggiunge nuovi traguardi nella serie F-Line, con un ricco equipaggiamento di dispositivi avanzati di assistenza alla guida. Tra questi spicca il sistema di frenata d’emergenza avanzata per i pedoni e il cruise control con stop & go. Presenti anche per una sicurezza proattiva funzionalità come High Beam Assist (regola in autonomia l’intensità dei fari abbaglianti), Lane Departure Warning System (monitora la corsia), Intelligent Speed Assistance (tiene sotto controllo la velocità) e Blind Spot Information System (sorveglia l’angolo cieco).
Ma non basta. Ci sono anche l’ausilio per il parcheggio in retromarcia, il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici, il segnale di arresto di emergenza, la facilitazione dell’alcool interlock (dispositivo che registra il tasso alcolemico del guidatore e, in caso di superamento di un certo limite, ne impedisce l’accensione), l’avviso di attenzione per la sonnolenza del conducente e il sistema di informazione in partenza. Come si può vedere, una dotazione esaustiva.
ConnecTruck per rimanere collegati
Ogni modello F-Line è provvisto del sistema ConnecTruck di Ford Trucks (già presente nell’F-Max), che consente una connettività efficiente e intelligente tra i mezzi della flotta. Questa integrazione non solo migliora l’esperienza di guida, ma offre anche significativi vantaggi in termini di operatività, stabilendo un nuovo standard per le operazioni dei veicoli commerciali.
