Il ministro alle Infrastrutture e Trasporti Matteo Salvini ha firmato il Decreto 248 del 4 ottobre 2023 che ripartisce 11.152.370 di euro per il completamento della rete nazionale degli interporti. Al momento si attende la registrazione del decreto presso gli organi di controllo amministrativo e la pubblicazione in Gazzetta Ufficiale.
Si tratta di una misura di particolare rilevanza in quanto si tratta di un cofinanziamento: a fronte del contributo pubblico di 11.152.370 euro, i privati apportano risorse per ulteriori 19.076.993 euro per un investimento complessivo che ammonta a 30.229.363 euro.
Le risorse provengono dal Fondo per gli investimenti e lo sviluppo infrastrutturale del Paese per gli anni 2023 e 2024, saranno così ripartite:
1 Bologna – Interporto Bologna € 1.000.000
2 Cervignano – Interporto di Cervignano del Friuli € 704.834
3 Livorno – Interporto Toscano A. Vespucci € 900.000
4 Nola – Interporto Campano € 882.536
5 Novara – Centro Interportuale Merci € 1.000.000
6 Padova – Interporto Padova € 1.000.000
7 Parma – CE.P.I.M. Centro Padano Interscambio Merci € 740.000
8 Portogruaro – Portogruaro Interporto € 1.000.000
9 Rovigo – Interporto di Rovigo € 925.000
10 Torino – Società Interporto Torino € 1.000.000
11 Venezia – Interporto Rivers Venezia € 1.000.000
12 Verona – Interporto Quadrante Europa – ZAI € 1.000.000
Le modalità e la tempistica dell’erogazione del contributo sono disciplinate nelle convenzioni sottoscritte dalla Direzione Generale per le politiche integrate di mobilità sostenibile, la logistica e l’intermodalità e i singoli beneficiari del contributo.
